所有穿管路的管内接头不得多于1个。

所有穿管路的管内接头不得多于1个。


相关考题:

所有穿管线路,管内接头不得多于 1 个。A对B错

所有穿管线路,管内不允许有接头。A对B错

直通接头、弯通接头、三通接头及()接头等是在线分析仪表上广泛采用的接头。A、固定B、管路C、穿板D、安装

室内电源线的敷设要求()。A、电源线穿钢管敷设应符合设计规定B、钢管管口应光滑,管内清洁、干燥,接头紧密,不得使用螺丝接头C、钢管管径及钢管位置应符合设计规定D、穿入管内的电源线不得有接头,穿线管在穿线后应按设计规定将管口密封

电线、电缆穿管和线槽敷设主控项目有()。A、三相或单项的交流单芯电缆,不得单独穿于钢导管B、电线电缆穿管前,应清除管内杂物和积水C、不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线,不应穿于同一管内D、同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头

所有穿管线路,管内不得有接头。采用一管多线时,管内导线的总面积包括绝缘层不应超过管内截面积的()。在钢管内不准穿单根导线,以免形成交变磁通,带来损耗。A、30%B、40%C、50%D、60%

所有电线都必须穿进电线保护套管内,而不得直接嵌入物业的任何部位。

进户线导线在穿管内尽量避免有接头。

在常用的卡套式管接头中,()用于管路之间连接.A、终端接头B、穿板接头C、压力表接头D、中间接头

所有穿管线路,管内接头不得多于1个。

所有穿管线路,管内不允许有接头。

集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。A、所有管路B、各管接头C、各阀总成D、储气罐

户内布线采用金属导管或绝缘导管敷设布线时,对导管内导线接头数量的要求是()。A、严禁有接头B、不得多于一个C、最多两个D、没有要求

同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头。

不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线,可以穿于同一导管内;同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头。

《建筑消防安全检测评价技术规程》规定,在有可燃物吊顶内应采用金属管配线,不同回路()绝缘导线根数不得多于()根A、不应穿同一管内、8根B、应穿同一管内、8根C、不应穿同一管内、10根

不同回路不同电压等级和()与()的电线,不应穿于同一导管内;()回路的电线应穿于同一金属管内,且管内电线不得有接头。

多选题集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。A所有管路B各管接头C各阀总成D储气罐

判断题所有穿管线路,管内不允许有接头。A对B错

单选题所有穿管线路,管内不得有接头。采用一管多线时,管内导线的总面积包括绝缘层不应超过管内截面积的()。在钢管内不准穿单根导线,以免形成交变磁通,带来损耗。A30%B40%C50%D60%

多选题电线、电缆穿管和线槽敷设主控项目有()。A三相或单项的交流单芯电缆,不得单独穿于钢导管B电线电缆穿管前,应清除管内杂物和积水C不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线,不应穿于同一管内D同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头

多选题电线、电缆穿管和线槽敷线工程,其主控项目是()。A三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内B不同回路,不同电压等级和交流与直流的电线,不应穿于同一导管内C同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头D爆炸危险环境照明线路的电线和电缆额定电压不得低于750v,且电线必须穿于钢管内

判断题同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头。A对B错

判断题不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线,可以穿于同一导管内;同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头。A对B错

多选题电线、电缆穿管和线槽敷设中正确的是()。A三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢导管内B不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线,可以穿于同一导管内C同一交流回路的电线应穿于同一金属导管内,且管内电线不得有接头D爆炸危险环境照明线路的电线和电缆额定电压不得高于750V,且电线必须穿于钢导管内E三相或单相的交流单芯电缆,可以单独穿于钢导管内

判断题所有穿管线路,管内接头不得多于 1 个。A对B错

单选题《建筑消防安全检测评价技术规程》规定,在有可燃物吊顶内应采用金属管配线,不同回路()绝缘导线根数不得多于()根A不应穿同一管内、8根B应穿同一管内、8根C不应穿同一管内、10根