确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。A、×B、√C、-D、+

确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。

  • A、×
  • B、√
  • C、-
  • D、+

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车号自动识别标签损坏须用白色油漆画“()”标记。 A.×B.◇C.○D.△
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信息写错的车号自动识别标签须用白色油漆画“()”标记,并注明产生原因、时间、当事人,定时上交铁道部车辆主管部门清空。 A.×B.◇C.○D.△
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标签变形失效时更换;标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画()。 A.“○”B.“□”C.“×”D.“△”
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损坏的标签须用()油漆画“×”。 A.红色B.白色C.黄色D.蓝色
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（）是铁路车辆的特殊标记。A、车号编码标记B、货车性能标记C、配属标记D、国际联运标记
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信息写错的车号自动识别标签须用白色油漆画“（）”标记，并注明产生原因、时间、当事人，定时上交铁道部车辆主管部门清空。A、.×B、.◇C、.○D、.△
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损坏的标签须用（）油漆画“×”。A、红色B、白色C、黄色D、蓝色
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货车车辆标签内容与车体标记不符时，须报（）。A、车辆段B、铁路局C、铁道部D、车站
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企业自备铁路货车标签检修、管理同国铁货车。但企业自备铁路货车改号时，须上报相关材料，经（）车辆主管部门批准后重新安装标签，更改车号。A、车辆段B、车辆处C、铁路局D、铁道部
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凡属铁道部资产，涂有（），按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车，均为部属铁路货车。A、车辆标记B、所属铁路局标记C、所属车辆段标记D、铁路路徽
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货车车辆标签内容与车体标记不符时，若标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。A、标签B、车体标记C、侧梁标记D、定检标记
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标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画（）。A、“○”B、“□”C、“×”D、“△”
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货车检修中发现标签丢失或损坏时应如何处理？
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路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司（）须填写《车辆破损技术记录》，由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据，并按规定准确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费。A、车辆段B、货车科C、车辆部门D、相关站段
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《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。A、损坏程度B、责任人C、责任单位
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车号自动识别标签损坏须用白色油漆画“（）”标记。A、.×B、.◇C、.○D、.△
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单选题车号自动识别标签损坏须用白色油漆画“（）”标记。A.×B.◇C.○D.△
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单选题标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用（）色油漆画“×”。A黄B白C红D黑
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单选题标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画（）。A“○”B“□”C“×”D“△”
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单选题信息写错的车号自动识别标签须用白色油漆画“（）”标记，并注明产生原因、时间、当事人，定时上交铁道部车辆主管部门清空。A.×B.◇C.○D.△
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单选题《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。A损坏程度B责任人C责任单位
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单选题路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司（）须填写《车辆破损技术记录》，由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据，并按规定准确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费。A车辆段B货车科C车辆部门D相关站段
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单选题凡属铁道部资产，涂有（），按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车，均为部属铁路货车。A车辆标记B所属铁路局标记C所属车辆段标记D铁路路徽
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单选题损坏的标签须用（）油漆画“×”。A红色B白色C黄色D蓝色
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单选题货车车辆标签内容与车体标记不符时，若标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。A标签B车体标记C侧梁标记D定检标记
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单选题货车车辆标签内容与车体标记不符时，须报（）。A车辆段B铁路局C铁道部D车站
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单选题确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。A×B√C-D+
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