为了减少不平衡的电流，可以采取的措施有（ ）。A.采用型号相同，磁化特性一致的电流互感器B.采用铁芯截面积较大的高精度的电流互感器C.采用铁芯磁路中有小气隙的电流互感器D.以上都不对
在电能表的电流铁芯上装设有短路线圈，其作用是用来调整电流磁路的损耗，以达到调整电能表角差的目的。
改善电能表轻载特性的措施有（）。A、降低轴承和计度器的摩擦力矩B、减小电流磁路中的空气间隙C、在电流磁路空气间隙不变的条件下，可增加电流铁芯长度和截面积D、电流铁芯选择铁磁材料
增大电流磁路中的空气间隙或减小电流铁芯长度，增大铁芯截面，能改善（）时的特性曲线。
交流接触器衔铁吸合过程中，线圈中的电流和铁芯中的磁通变化是（）。A、电流由大变小，磁通不变；B、电流由小变大，磁通由小变大；C、电流不变，磁通不变；D、电流不变，磁通变。
动铁芯漏磁式弧焊变压器的动铁芯摇出时，焊接电流（）。A、增大B、减小C、不变D、变化无常
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和（）有关。A、线圈电阻B、线圈的绕制方向C、线圈电流I
在安装空间允许的情况下，适当增大铁芯截面，减小铁芯磁路长度，可以减小电流互感器的误差。
为了减小电能表电流电磁铁的非线性误差，可采取的措施是（）。A、增加电流铁芯的起始磁导率B、增大电流铁芯的截面积C、适当增加电流铁芯的空气间隙D、上述3项都对
对于一个含有空气隙的磁路，如果磁势不变（即线圈匝数和通电电流大小不变），增大磁路中气隙的长度，则磁路中的磁通量将（）A、增大B、减小C、不确定D、不变
在磁路中，当磁通做正弦变化时，造成电流曲线具有尖顶波形的主要原因是（）。A、铁磁物质的线性；B、磁路中有空气段；C、外界因素；D、铁磁物质的非线性。
在变压器的磁路计算中，由于铁芯磁阻的非线性和（）的存在，计算是近似的。A、主磁通B、漏磁通C、负载电流D、空载电流
某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是（）A、减少初级电流B、提高次级点火能量C、提高初级与次级的能量转换D、减少磁滞损耗
任一闭合铁芯线圈磁路中，若增加线圈中的电流，则磁场强度（）A、增加B、最大值C、减小D、不变
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
在电磁铁磁路中，当磁路长度和截面积一定时，要想减小励磁电流，则应选（）的铁磁材料，并尽可能地缩短磁路中不必要的（）。A、磁阻大B、磁导率高C、铁心长度D、气隙长度
改善电能表轻载特性的措施为（）。A、降低轴承和计度器的摩擦力矩B、减小电流磁路中的空气间隙C、在电流磁路空气间隙不变的条件下，可增加电流铁芯长度和截面积D、电流铁芯选择铁磁材料
使电能表在轻负载下准确工作，轻载调整装置应（）。A、分裂电压工作磁通ΦB、改变电流磁路上的损耗角αC、改变电压铁芯上的损耗角D、改变电流非工作磁通的大小、相位
DD862a型电能表中驱动元件的电压铁芯与电流铁芯之间的两块连接片的作用是（）。A、调节相角βB、改善潜动力矩C、改善电流铁芯非线性D、过载补偿
改善电能表过载特性的措施有（）。A、增加电压铁芯中间柱截面积B、采用高矫顽力和高剩磁感应的制动磁钢C、提高轴承和计度器的加工制造工艺减小摩擦力矩D、增加电能表转盘转速
为了提高机电式（感应系）电能表的过载能力，改善过载特性曲线，应用最广泛的方法是增大电流铁芯在过载时电流工作磁通与电流间的非线性，引入正误差，以补偿上述原因造成的负误差。
增大电流磁路中的空气间隙或减小电流铁芯长度、增大铁芯截面、能改善（）时的特性曲线。A、全负载B、相角C、轻负载D、过负载
电流互感器二次侧开路（）。A、铁芯磁通不变B、一次电流减小C、一次电流增大D、铁芯饱和、匝间电势幅值很高
励磁电流的存在，是造成电流互感器误差的主要原因。因此采用高导磁线的材料做互感器的铁芯，并增大铁芯载面是减小误差的有效措施。（）
单选题在变压器的磁路计算中，由于铁芯磁阻的非线性和（）的存在，计算是近似的。A主磁通B漏磁通C负载电流D空载电流
单选题对于一个含有空气隙的磁路，如果磁势不变（即线圈匝数和通电电流大小不变），增大磁路中气隙的长度，则磁路中的磁通量将（）A增大B减小C不确定D不变
单选题为了减小电能表电流电磁铁的非线性误差，可采取的措施是（）。A增加电流铁芯的起始磁导率B增大电流铁芯的截面积C适当增加电流铁芯的空气间隙D上述3项都对