机电式（感应系）电能表计度器末位字轮转速最低，首位字轮转速最高。

机电式（感应系）电能表计度器末位字轮转速最低，首位字轮转速最高。

相关考题：

把轮系中首末两轮的转速之比称为轮系的传动比。() 此题为判断题(对，错)。
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GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》,规定的最低额定转速:() A、45%最高额定转速B、1000r/minC、怠速控制器允许的最低转速D、上述三种转速最高者
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在进行周转轮系的运动分析时,将运动分析的参考系选择为(),使周转轮系转化成“定轴轮系”,齿轮相对转速之间的关系就可以用定轴轮系传动比的计算公式,再利用相对转速与绝对转速之间的关系,便可以完成轮系的运动分析。 A.中心轮B.行星轮C.系杆D.以上都不对
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利用机械转速与闪光频率的关系测量转速的方法称为（）A、离心式转速计B、感应式转速计C、闪频式转速计D、计表式转速计
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起动试验时，电能表计度器同时进位的字轮不得多于2个。
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电能表计数器红色字轮，表示小数位电能量。
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启动试验时，字轮式计度器同时进行的字轮不得多于三个
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机电式（感应系）电能表转盘转数与计度器示数之间的关系，必须跟铭牌上的电能表常数相同。
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起动试验时，字轮式计度器同时转动的字轮不多于（）A、2个B、3个C、只有转动最快的字轮在转动D、1个
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轮系中使用惰轮可以改变从动轮的转速。
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测量马达或传动轴转速不能用（）。A、转速计B、转速表C、转速传感器D、应力感应器
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用户用电正常，电量骤减的一般性原因有哪些（）。A、互感器变比改变B、计数器字轮断齿、回落或卡字C、电能表错常数或计度器错乘数D、电压互感器保险熔断E、窃电
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所谓定轴轮系的传动比，是指在轮系中首、末两轮的转速之比。
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定轴轮系中，采用过桥轮的目的是（）A、改变从动末轮转速的大小B、改变从动末轮的转向C、改变从动末轮转速的大小和方向D、改变轮系的传动比
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轮系中的惰轮会影响（）A、轮系传动比B、齿轮转速C、齿轮转向D、都会
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计度器翻转一次所需时间应与（）无关。A、电流、电压及它们之间的相位B、计度器的传动比C、蜗轮、蜗杆的啮合深度D、计度器字轮位数的多少
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所谓轮系传动比,是指轮系首、末轮转速之比。
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起动试验中，字轮式计度器同时进位的字轮不得多于2个。
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机电式（感应系）电能表计度器的传动比是指计度器最末位字轮转一圈时相应的圆盘转数。
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计度器末位走一个字代表的千瓦小时数是指电能表的（）。A、计度器传动比B、计度器计时容量C、计度器系数D、常数
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机电式（感应系）电能表计度器的第一齿轮与转轴上的蜗杆齿的啮合深度越深越好。
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在负载为感性时，三相机电式（感应系）无功电能表的转盘正转;容性时，反转。所以一般机电式（感应系）无功电能表都加装止逆装置或用双向计度器。
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机电式（感应系）电能表计数器红色字轮，表示小数位电能量。
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起动试验时，计度器同时进位的字轮不得多于（）。A、2个B、3个C、只有转动最快的字轮在转动D、1个
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起动试验和测定基本误差时，要求字轮式计度器同时进位的字轮不得超过2个。
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单选题利用机械转速与闪光频率的关系测量转速的方法称为（）A离心式转速计B感应式转速计C闪频式转速计D计表式转速计
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单选题两速式调速器只控制柴油机的（）。A最低转速B最高转速C最低及最高转速D中速
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