气缸结构按缸内压缩气体的作用方式分为()、()和()A、单作用B、双作用C、级差式D、混作用
气缸结构按缸内压缩气体的作用方式分为()、()和()
- A、单作用
- B、双作用
- C、级差式
- D、混作用
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为何气缸内会出现液击现象()。 A.与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B.压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C.气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D.开车前,气缸内注入油太多
为何气缸内会出现液击现象()A、与压缩机相连的气体净化装置,由于操作不当,致使气体带液进入气缸B、压缩机各段分离器内积存油水太多,未及时排放,被气体带入下一级气缸内C、气缸渗裂,冷却夹套内水渗入气缸内D、开车前,气缸内注入油太多
简述单级单作用往复压缩机的工作原理()A、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合,使缸内的气体依次实现膨胀、不断循环,将气体升压而源源不断的输出。B、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合,使缸内的气体依次实现胀吸人不断循环,将气体升压而源源不断的输出。C、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合,使缸内的气体依次实现压缩不断循环,将气体升压而源源不断的输出。D、活塞在气缸内往复运行与气阀相应的开闭运行相配合,使缸内的气体依次实现排气,不断循环,将气体升压而源源不断的输出。
问答题压缩机按活塞在气缸内所实现的气体循环可分为哪几类?