重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外,还需防止催化剂()A、自燃B、金属聚集C、预硫化D、氧化

重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外,还需防止催化剂()

  • A、自燃
  • B、金属聚集
  • C、预硫化
  • D、氧化

相关考题:

重整催化剂再生一般分为四个步骤,顺序为( )。 A、 烧焦、干燥、氯化氧化、还原B、烧焦、氧化、氯化、干燥C、烧焦、氯化氧化、干燥、还原D、烧焦、还原、氯化氧化、干燥

重整进料中断时,不能停循环机的原因是()。 A、防止重整催化剂积炭速率过快B、防止重整催化剂中毒C、防止重整反应床层超温D、防止重整催化剂水-氯平衡失调

请简述现代重整装置开工过程中,重整催化剂干燥的注意事项。

重整催化剂烧焦时需控制氧含量不能过高的主要原因是()。 A、防止烧坏设备B、防止烧毁重整催化剂C、防止压缩机负荷不够D、防止烧焦不完全

重整还原态催化剂在运输过程中除了要保持干燥外,还需防止催化剂()。 A、自燃B、金属聚集C、预硫化D、氧化

还原态重整催化剂在开工过程中,370℃还需()。 A、催化剂氯化更新B、催化剂预硫化C、催化剂还原D、催化剂更新

下列Pt-Re系列重整催化剂中,活性最高的是()。 A、硫化态B、氧化态C、还原态D、氯化态

预加氢催化剂硫化的目的是()。 A、抑制催化剂初期过高的加氢活性B、提高催化剂活性C、使催化剂的有效成分分散更均匀D、防止催化剂还原成金属态

重整催化剂还原时的还原介质为()。 A、空气B、氮气C、氢气D、氧气

重整催化剂的活性组元铂,在氯化区存在的形式是()。 A、氧化态B、还原态C、单质态D、氯化态

重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。 A、替换催化剂上的硫,减缓硫中毒的影响B、增加重整催化剂的酸性功能C、减少重整催化剂积炭D、防止重整催化剂永久中毒

再生重整催化剂还原的目的是()。 A、抑制催化剂初期较高的金属活性B、将氧化态催化剂还原成金属态,使催化剂具有更高的活性C、促使催化剂上的金属与氯更好的结合D、促使重整催化剂上的金属晶粒分散

重整催化剂氯化更新的目的是()。 A、烧去催化剂上尚未烧尽的积炭B、使还原态铂变成氧化态并重新分散C、使还原态铂金属变成有更高活性的氧化态D、防止重整催化剂上铂金属跑损

重整催化剂还原过程中的还原介质为氢气。() 此题为判断题(对,错)。

再生重整催化剂干燥的目的是将烧焦过程中产生的大量水分带走,防止催化剂上的氯流失。() 此题为判断题(对,错)。

工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以( )的形式存在的。A.氧化态B.还原态C.还原态与氧化态D.纯原子态

在催化剂干燥过程中冷高分排水计量的目的()。A、计量催化剂含水量B、检校冷高分液位测量C、考查催化剂干燥程度D、热态考核催化剂强度

加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是()A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止催化剂活性过高D、防止催化剂结焦

催化剂在生产、运输和储存过程中,为了控制催化剂的活性,其活性金属组分是以()形式存在的。A、还原态B、硫化态C、氧化态D、金属氯化物

催化剂还原操作前为什么要充氨()A、保护催化剂B、起到降温的作用C、防止结冰D、防止超温

还原态低变催化剂,升温速度()℃/h,以防止催化剂破碎。A、10B、30-50C、50-80D、80-100

催化剂在生产、运输和储存过程中,为了控制催化剂的活性,其活性金属组分是以()的形式存在的。A、还原态B、硫化态C、氧化态D、金属氯化物

工业生产的新催化剂或再生后的催化剂,其所含的活性金属组分都是以()的形式存在的。A、氧化态B、还原态C、还原态与氧化态D、纯原子态

催化剂高温气提时,循环氢中保持一定硫化氢浓度的目的是()A、防止催化剂还原B、确保催化剂上硫率C、确保催化剂再生效果D、防止发生氢脆腐蚀

贵金属催化剂还原的目的是,使催化剂的金属活性中心由金属态转变成硫化态,以提高催化剂的活性。

新鲜重整催化剂使用前不需要还原。

原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。A、催化剂还原B、催化剂干燥C、催化剂氧化D、催化剂再生

若长时间停车,中变反应器必须保持正压,严禁催化剂与空气或氧气接触,原因为()。A、防止催化剂吸潮B、防止还原态的催化剂迅速氧化超温烧毁C、保护反应器内构件D、防止催化剂结焦