根据IMO规定,IGS应配()风机。A、1B、2C、3D、4

根据IMO规定,IGS应配()风机。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

风机出口的惰气温度,若高于(),IGS停止运行。A.60℃B.65℃C.70℃

IGS分配机构()。A、甲板水封B、IG总管C、鼓风机D、A+B+C

IG风机出口气温高于85℃时,IGS停止运行。

IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。A、专用压载舱和原油洗舱设备B、专用压载舱和IGSC、IGS和原油洗舱设备D、A+B+C

IMO规定,新造原油船必须设置SBT.COW和IGS。

IGS系统运行前应检查()。A、洗涤塔液位B、风机叶轮有否磨擦C、水封液位D、A+B+C

按SOLAS公约规定,IGS风机必须设()。A、至少2台B、1-2台C、2台以上D、按惰气流量大小决定台数

IGS风机出口惰气温度设定在()。A、50℃B、55℃C、60℃D、小于60℃

应掌握的本船情况中不包括()。A、洗舱目的、方法B、所清洗舱数与舱号C、洗舱机货泵性能状况D、IMO对IGS的要求规定

IGS系统联锁原因()。A、风机出口氧含量小于5%B、风机出口氧含量大于5%C、风机出口氧含量小于8%D、风机出口氧含量大于8%

氧气浓度联锁IGS是根据()。A、烟气中的含氧量B、风机出口惰气含氧量C、管道中惰气含氧量D、舱气含氧量

IGS系统中风机应()对电机两端轴承加注黄油。A、半年B、一年C、2年D、不定期

利用IGS进行货舱除气作业前,应确认()。A、净化器洗涤水泵B、新鲜空气进口阀和盲板C、风机D、惰气总管

根据IMO海上安全委员会的规定,为防止1台风机发生故障每船至少配备2台风机。

IGS风机在惰气温度达()应停止运转。A、60℃B、65℃C、700℃D、60℃以上

IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量()时,IGS将自动停止运行。A、达8%B、超过8%C、达5%D、超过5%

准备启动IGS前,应先开启:()A、净化器冷却海水泵B、风机C、自动控制系统D、所有管线饭门

根据IMO海上安全委员会的规定,每船至少配备()台鼓风机。A、1B、2C、3

单选题IGS系统联锁原因()。A风机出口氧含量小于5%B风机出口氧含量大于5%C风机出口氧含量小于8%D风机出口氧含量大于8%

单选题IGS系统中风机应()对电机两端轴承加注黄油。A半年B一年C2年D不定期

判断题IG风机出口气温高于85℃时,IGS停止运行。A对B错

判断题IMO规定,新造原油船必须设置SBT.COW和IGS。A对B错

单选题按SOLAS公约规定,IGS风机必须设()。A至少2台B1-2台C2台以上D按惰气流量大小决定台数

判断题根据IMO海上安全委员会的规定,为防止1台风机发生故障每船至少配备2台风机。A对B错

单选题根据IMO规定,IGS应配()风机。A1B2C3D4

单选题IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量()时,IGS将自动停止运行。A达8%B超过8%C达5%D超过5%

单选题准备启动IGS前,应先开启:()A净化器冷却海水泵B风机C自动控制系统D所有管线饭门