感应式电能表轻载调整时，表慢调不快可能是（）。A、计度器与蜗杆啮合太深B、磁钢间有杂物C、上下轴承质量不合格D、以上都可能

感应式电能表轻载调整时，表慢调不快可能是（）。

  • A、计度器与蜗杆啮合太深
  • B、磁钢间有杂物
  • C、上下轴承质量不合格
  • D、以上都可能

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为什么感应式电能表都装有调整装置？
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电能表产生潜动的主要原因是（）A、由于轻载时的补偿力矩及电能表在装配时的不对称所引起的潜动力矩B、制动力矩在装配是未按要求装配引起的潜动力矩C、在电能表校验过程中，因轻载调整不当引起的潜动力矩D、电压的电流铁芯移位而引起的潜动力矩
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在对电能表（感应式）进行轻载调整时，若误差时快时慢，应检查哪些内容？
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感应式电能表满载快，调整不过来有何原因？
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所有感应系电能表都有满载调整装置、相角调整装置、轻载调整装置和平衡调整装置。
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感应式无功电能表在（）调整时，调整装置的调整方向与调整有功电能表时正好相反。A、满载B、轻载C、相位角D、灵敏度
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电子式电能表灵敏度与相同等级的感应式电能表灵敏度相同，轻载时计量性能相同。
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单相有功电能表轻载调整片移到任何位置，转盘始终向某一方向转动，如何调整？
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电能表（感应式）轻载调整装置的工作原理是什么？
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在运行中，感应式电能表内响声大，可能是什么原因？
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感应式电能表的误差调整装置主要有永久磁钢、轻载补偿和相位角补偿元件。
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感应式电能表的轻载调整装置一般都装在（）上。A、电压元件B、制动磁铁C、电流元件D、驱动元件
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感应式电能表电压与电流铁芯的间隙偏大时，电能表满载时误差为（）。A、偏快B、偏慢C、不影响D、不一定
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感应式电能表电压线圈有匝间短路现象时，电能表满载时误差为（）。A、偏快B、偏慢C、不影响D、不一定
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感应式电能表电流线圈有匝间短路现象时，电能表满载时误差为（）。A、偏快B、偏慢C、不影响D、不一定
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感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比
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感应式电能表的轻载调整装置是用来补偿（）标定电流范围内电能表的误差。A、5%～20%B、10%～20%C、5%～30%D、10%～40%
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感应式电能表相角调整时，表慢调不快可能是（）A、电压线圈有匝间短路现象B、永久磁铁间隙过大C、电压与电流铁芯间隙过小D、电流线圈有匝间短路现象
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感应式电能表满载调整时，表慢调不快可能是（）。A、永久磁铁失磁B、永久磁铁间隙过大C、电压与电流铁芯间隙过小D、电流线圈有匝间短路现象
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感应式电能表满载调整时，表快调不慢可能是（）。A、永久磁铁失磁B、永久磁铁间隙过大C、电压与电流铁芯间隙过小D、以上都可能
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感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与（）成正比。A、电压的平方B、电压C、负载大小
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感应式电能表永久磁钢的间隙偏大时，电能表满载时误差为（）。A、偏快B、偏慢C、不影响D、不一定
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电能表的轻载调整装置由导磁或导电材料均可
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进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时，在电能表电压线路加参比电压、断开电流回路的情况下，调整轻载调整装置，在防潜针远离磁化钢片时，应使转盘（）。A、向正方向蠕动B、向反方向蠕动C、不动D、转动不超过一转
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简述电能表轻载调整装置的常见调整方法及原理。
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什么是电能表的轻载调整装置？
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判断题电能表轻载调整又称为力率调整。（）A对B错
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