感应系电能表当摩擦力矩不变时，负载电流越大，则摩擦引起的误差越大。
机电式（感应系）电能表防潜力矩的大小与电压成正比。
当机电式（感应系）电能表外加电压高于额定电压时，电压自制动力矩的增加比驱动力矩的增加更慢，引起正的附加误差。
内相角60o型无功机电式（感应系）电能表是在三相二元件有功电能表的电流线圈上分别串接一个附加电阻。
机电式（感应系）电能表的驱动元件的布置形式，有辐射式和切线式两种。
感应式电能表的驱动元件由（）和（）组成。A、电压元件B、电容元件C、电流元件D、电阻元件
在感应式电能表中，电磁元件不包括（）。A、电压元件B、电流元件C、制动磁钢
判断机电式（感应系）电能表的驱动力矩方向是右手定则。
感应式单相电能表驱动元件由电流元件和（）组成。A、转动元件B、制动元件C、电压元件D、齿轮
感应系电能表的驱动力矩是由电压元件和电流元件产生的，电压元件的功率消耗要比电流元件小。
感应系电能表的驱动元件的布置形式，有辐射式和切线式两种。
三相三线机电式（感应系）电能表常采用两个转盘，主要是为了抑制电磁元件间的电磁干扰和转盘上涡流间相互干扰。
现场检验时可以打开机电式（感应系）电能表罩壳和现场调整电能表误差。
机电式（感应系）电能表潜动的主要原因是轻负载补偿不当或电磁元件装配位置不对称引起的。
当工作电压改变时，引起机电式（感应系）电能表误差的主要原因是电压工作磁通改变，引起转动力矩的改变。
三相机电式（感应系）电能表的分元件调整装置主要有满载调整装置、轻载调整装置、相位角调整装置。
机电式（感应系）驱动元件由电流元件和电压元件组成。
机电式（感应系）电能表计度器的第一齿轮与转轴上的蜗杆齿的啮合深度越深越好。
将普通有功机电式（感应系）电能表的电压线圈、电流线圈接线方式改变，可进行无功测量。
在负载为感性时，三相机电式（感应系）无功电能表的转盘正转;容性时，反转。所以一般机电式（感应系）无功电能表都加装止逆装置或用双向计度器。
机电式（感应系）电能表的安装应垂直，倾斜度不应超过2°。
机电式（感应系）电能表计数器红色字轮，表示小数位电能量。
机电式（感应系）单相电能表的电流进出线不能接反，否则电能表倒走。
机电式（感应系）电能表现场检验时可打开电能表罩壳进行调整电能表误差。
作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。
在感应式电能表中，电磁元件不包括（）。A、电压元件B、电流元件C、制动磁钢D、驱动元件
感应式单相电能表驱动元件由电流元件和（）组成。A、转动元件B、制动元件C、电压元件