超速试验前为什么要10%~15%负荷运行4~6小时?

超速试验前为什么要10%~15%负荷运行4~6小时?


相关考题:

大型汽轮机做超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间后再做?

超速试验共分为哪几类,为什么要进行超速试验?

为什么汽轮机运行2000小时要作一次超速试验(在线喷油试验)?

大型机组超速试验均在带10%-15%负荷运行4-6h后进行,以确保转子金属温度达到()以上。

为什么大型汽轮机要载低负荷运行一段时间后再做超速试验?

一般冷态启动需做超速试验时,需带额定负荷的25%运行3小时,再解列进行超速试验。

大型机组的超速试验,为什么要在带负荷(25%~30%)运行2-3小时后才能进行?

进行超速试验前,应带()额定负荷连续运行3h~4h进行。A、10%~20%B、20%~30%C、25%~30%D、25%~35%

超速试验:冷态启动后,汽机带()负荷,最少运行3h,才能做超速试验。

做超速试验时,为什么要带低负荷运行四小时以后再做?

大型汽轮机在做超速保护装置试验前,为什么要带低负荷运行一段时间后再做?

严格按超速试验规程的要求,机组冷态起动带25%额定负荷(或按制造要求),运行()后进行超速试验。A、2~3hB、3~4hC、4~5h

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?

危急遮断器超速试验前机组带()额定负荷连续4小时运行,蒸汽过热度大于()。

大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验?

.机组冷态启动带25%额定负荷,运行()后立即进行超速试验。

超速试验均在带额定负荷的10~20%运行2~3小时后进行()

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验?

大型汽轮机为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验?

大型机组超速试验应在带10~15%额定负荷运行4~6小时后进行,以确保()温度达到脆性转变温度以上。A、汽缸内壁;B、转子外壁;C、转子中心孔;D、汽缸外壁。

大型汽轮机在做超速保护试验前,为什么要带低负荷运行一段时间后再做?

为什么汽轮机在做超速试验前机组要带负荷运行一段时间?

为什么汽轮机运行2000小时要作一次超速试验?

汽轮机进行超速试验为什么要带低负荷运行一段时间?

为什么要进行超速试验?

大型汽轮机在冷态启动做超速试验时,为什么要带低负荷运行一段时间再解列进行实验?

填空题危急遮断器超速试验前机组带()额定负荷连续4小时运行,蒸汽过热度大于()。