为什么要研究将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质?

为什么要研究将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质?


相关考题:

液压传动工作介质主要采用()。 A、机油B、柴油C、液压油D、抗燃油

汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中,起()、冷却散热、()密封作用。

合成抗燃油是一种优良的液压传递介质,在汽轮发电机组中多用于()系统,主要起()作用。

驱动汽轮机进汽阀门的油动机,动力油的工质是?( ) A.矿物油B.透平油C.磷酸酯抗燃油

汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序?

汽轮机调节系统因采用了抗燃油,而该油的闪点在500℃以上,所以当抗燃油发生泄露至高温部件时,永远不会着火。A对B错

汽轮发电机组润滑油系统由哪些主要设备组成?

《工作票管理制度》规定,一级动火区包括()。A、锅炉燃油系统、汽轮机油系统、油管道及与油系统相连的汽水管道和设备、油箱B、锅炉制粉系统C、变压器等注油设备、油处理室D、风电发电机组机舱内

采用抗燃油作为油系统的介质有什么特点?

采用抗燃油作为高压油系统的介质有什么特点?

润滑油供油系统主要用来供给汽轮发电机组轴承的()和()。直流润滑油泵在机组()、()过程中均作为备用。

汽轮机采用7级回热抽汽,采用()启动方式,控制系统采用高压抗燃油质,润滑油系统采用透平油质。

汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中,起(),()和调速作用。

汽轮机调节系统因采用了抗燃油,而该油的闪点在500℃以上,所以当抗燃油发生泄露至高温部件时,永远不会着火。

汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油,可以大幅度地降低油泄露而引起火灾的危险性()

汽轮机油主要用于汽轮发电机组的油系统中,起()、()和()。

为什么将抗燃油作为汽轮机调速油系统的介质?

汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环?

在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀?

汽轮机调速抗燃油系统由哪些装置组成?

大型汽轮发电机组的EH油系统中的磷酸酯抗燃油的正常工作温度在()℃范围内A、5~30B、10~40C、25~60D、40~80

()的密度大于1t/m3。A、变压器油;B、汽轮机润滑油;C、磷酸酯抗燃油;D、透平油。

DEH油系统中所用的介质是()A、TSA32汽轮机油B、TSA46汽轮机油C、磷酸酯型抗燃油D、液压油

随着汽轮发电机组容量的不断增大,蒸汽温度不断提高,DEH控制系统为了提高控制精度而采用独立的高压抗燃油供油系统,相应地执行机构也改为油动机。

问答题在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀?

问答题为什么将抗燃油作为汽轮机调速油系统的介质?

问答题汽轮机油系统大修后为什么要进行油循环?