当冷却介质入口温度降低时,与热流的温差增大,冷却效果(),在相同负荷下发电机各部分的温度要()一些。A、增强,低;B、减弱,低;C、减弱,高;D、增强,高。
当冷却介质入口温度降低时,与热流的温差增大,冷却效果(),在相同负荷下发电机各部分的温度要()一些。
- A、增强,低;
- B、减弱,低;
- C、减弱,高;
- D、增强,高。
相关考题:
下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高
N52发动机的电子冷却液泵输出量可以调节,以下说法正确的有()A、在低冷却需求和低外部温度时为低的泵输出B、在高冷却需求和高外部温度时为高的泵输出C、冷却液泵的功能受加热系统(空调装置)的热影响D、冷却液泵的转速只和冷却液温度有关
实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是() A、 夏季冷却水入口温度t1升高B、 夏季冷却水管容易结垢C、 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D、 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩
实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季大,这是因为()。A、夏季冷却水入口温度升高的原因。B、夏季冷却水管内易结垢的原因。C、冬季冷却水入口温度低,真空高,真空系统漏气量增大的原因。
凝汽器在实际运行中,在凝汽量和冷却水量都相同时,冬季的端差比夏季的大,这是因为().A、夏季冷却水入口温度升高的原因B、夏季冷却水管内易结垢的原因C、冬季冷却水入口水温低,凝汽器内真空高,真空系统漏气量增大的原因
单选题实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A夏季冷却水入口温度t1升高B夏季冷却水管容易结垢C冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩
单选题衡量冷却塔冷却效果,通常采用两个指标是()。A冷却水温差和空气温差B冷却水温差和冷却幅高C冷却水湿球温度和冷却水温差D冷却水露点温度和冷却水温差