未按规定对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊的C70型敞车段修、临修时,须对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊,以提高()可靠性。

未按规定对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊的C70型敞车段修、临修时,须对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊,以提高()可靠性。


相关考题:

货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母l扣以上,但允许超过1个螺母厚度。() 此题为判断题(对,错)。

旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。 A.满焊B.点焊C.三点焊D.半圈满焊

更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm

车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为()。 A.2~5mmB.2~6mmC.2~8mmD.3~8mm

敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须(),焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为3~8mm。 A.点焊固B.三等分点焊固C.单侧满焊D.满焊

2.7.13.3车体的敞车中门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈三等分点焊固,垫圈与组装件须有轴向间隙;敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须单侧满焊,焊角为(),垫圈与座轴向间隙为3~8mm。 A.4mm×3mmB.5mm×5mmC.3mm×3mmD.4mm×4mm

钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。 A.电焊B.点焊C.满焊D.平焊

C70型敞车,侧门加装()限位档。 A、1个B、2个C、3个D、4个

钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A、电焊B、点焊C、满焊D、平焊

货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但允许超过1个螺母厚度。

敞车下侧门门折页与门板须()A、点焊B、段焊C、满焊D、平焊

铁敞车中部门及下侧门间隙超过()mm时焊修。A、8B、10C、12

C70型敞车上旁承组装时有哪些要求?

敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈,平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须(),焊角为4mm×4mm,垫圈与座轴向间隙为3~8mm。A、点焊固B、三等分点焊固C、单侧满焊D、满焊

C70型敞车在锁盒上加装限位档,主要是防止敞车侧门“()”现象。

旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A、满焊B、点焊C、三点焊D、半圈满焊

厂、段修进行折角塞门改造时,折角塞门吊座组装后,须将螺母与螺栓()。

固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A、圆周满焊B、点焊固C、焊固D、点焊,大于1/3周

C70型敞车底架附属件组装、焊接有哪些要求?

制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。A、紧固B、点焊C、拧紧D、均衡紧固、点焊

C70型敞车车门与搭接件的搭接量有哪些要求?

填空题未按规定对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊的C70型敞车段修、临修时,须对下侧门搭扣扣铁组装螺栓、螺母进行点焊,以提高()可靠性。

单选题旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A满焊B点焊C三点焊D半圈满焊

单选题钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A电焊B点焊C满焊D平焊

填空题厂、段修进行折角塞门改造时,折角塞门吊座组装后,须将螺母与螺栓()。

填空题C70型敞车在锁盒上加装限位档,主要是防止敞车侧门“()”现象。

单选题敞车下侧门门折页与门板须()A点焊B段焊C满焊D平焊