220kV及以上线路主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行时间超过24小时,定为电网()障碍。

220kV及以上线路主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行时间超过24小时,定为电网()障碍。


相关考题:

下列哪些属于一般电网事故()。A.实时为联络线运行的220kV及以上线路、母线主保护非计划停运,造成无主保护运行(包括线路、母线赔停)B.切机、切负荷、振荡解列、低频低压解列等安全自动装置非计划停用时间超过240hC.系统中发电机组AGC装置非计划停用时间超过240hD.220kV及以上线路、母线主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行时间超过24h

高频保护是220kV及以上超高压线路的主保护。

220kV主变非全相运行有()危害。导致220kV系统出现零序电流;220kV线路零序保护非选择性跳闸,导致事故扩大;需将主变非全相保护切除;其220kV主变开关退出检修使系统恢复全相运行

八级设备事件 未构成七级以上设备事件,符合下列( 者定为八级设备事件: (A)造成 5 万元以上 10 万元以下直接经济损失者。 (B)10 千伏以上输变电设备跳闸(10 千伏线路跳闸重合成功不计) 、 被迫停运、 非计划 检修、 停止备用; 或设备异常造成限 (降) 负荷 (输 送功率)运行。 (C)主要构建筑物、水库库盆、输水道等出现缺陷需要处理的; (D)发变组主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行,时间超 过 24 小时; (E)110 千伏(含 66 千伏)变电站站用交流全部失电。

17. 高频保护是220KV及以上线路的主保护。

对于分段管理的线路,若发生非计划停运,故障点所在线路段的运行维护单位按()统计,非故障点所在线路段的运行维护单位按()统计。A“受累停运备用”、“非计划停运”B“受累停运备用”、“受累停运备用”C“非计划停运”、“受累停运备用”D“非计划停运”、“非计划停运”

由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。A第一类非计划停运B第二类非计划停运C第三类非计划停运D第四类非计划停运

当有线路跳闸重合成功时,直接生成()。A瞬时停运事件B第一类非计划停运C第二类非计划停运D第四类非计划停运

220kV及以上系统主保护装置投运率仅指线路和电力主设备()保护装置投运率。A、纵联B、差动C、距离D、零序

某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,则该主变4月份的非计划停运系数是()。A、33.3%B、66.6%C、0%D、10%

某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,1次是第三类非计划停运,则该主变4月份的强迫停运系数是()。A、33.3%B、66.6%C、0D、10%

某电厂二台机组2005年投运,2008年4月因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第三类非计划停运,另1次是第四类非计划停运,其他时间全部运行,则该主变2008年4月份的强迫停运系数是()。A、0B、50%C、100%D、33.3%

某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,则该主变4月份的计划停运系数是()。A、33.3%B、66.6%C、0%D、10%

某电厂4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,则该主变4月份的可用系数是()。A、33.3%B、66.6%C、0D、10%

220kV及以上线路、母线主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行超过多长时间,确认为电网一类障碍().A、24小时B、48小时C、72小时D、12小时

对500kV设备的主保护应实现();220kV及以上环网运行线路应配置双套快速保护。

220kV及以上母线、联络线运行的线路、变压器的主保护非计划停运,造成无主保护运行,认定为什么事故?

下列哪些属于一般电网事故:()。A、实时为联络线运行的220kV及以上线路、母线主保护非计划停运,造成无主保护运行(包括线路、母线赔停)B、切机、切负荷、振荡解列、低频低压解列等安全自动装置非计划停用时间超过240hC、系统中发电机组AGC装置非计划停用时间超过240hD、220kV及以上线路、母线主保护非计划停运,导致主保护非计划单套运行时间超过24h

220kV及以上主变压器及新建100MW及以上容量的发电机变压器组应按()(非电气量保护除外)保护。

不得出现220kV及以上线路主保护非计划停运造成仅单套主保护运行时间超过()情况。A、24小时B、36小时C、48小时D、72小时

220kV主变非全相运行有何危害?()A、导致220kV系统出现零序电流B、220kV线路零序保护非选择性跳闸,导致事故扩大C、需将主变非全相保护切除D、其220kV主变开关退出检修使系统恢复全相运行

220kV及以上的联络线、母线主保护(瞬时切除全线路、母线的保护)非计划停运,造成无()运行,使电网安全水平降低。按()电网事故考核。

某电厂二台机组2005年投运,2008年全年因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,另1次是第二类非计划停运,其他时间为运行,则该主变2008年的强迫停运率是()。A、2.73%B、5.46%C、0%D、8.20%

某电厂1000MW机组2005年投运,2008年4月份因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,则该主变2008年的非计划停运率是()。A、33.3%B、5.46%C、0D、10%

某电厂一台机组2005年投运,2008年全年因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,其他时间为运行,则该主变2008年的非计划停运率是()。A、2.73%B、5.46%C、0%D、8.20%

220kV及以上电压等级变压器应配置()套的主、后备保护一体化电气量保护和()套非电量保护。A、1;1B、1;2C、2;1D、2;2

220kv及以上系统主保护装置投运率仅指线路纵联保护和电力主设备差动保护装置投运率。