二号线新街口站的()开关,为环网供电联络开关,正常运行时两座主变电所分别供电,当其中一座主变电所解列时,合上联络开关,由一座主变电所供全线的牵引负荷和动力照明一二级负荷。
二号线新街口站的()开关,为环网供电联络开关,正常运行时两座主变电所分别供电,当其中一座主变电所解列时,合上联络开关,由一座主变电所供全线的牵引负荷和动力照明一二级负荷。
相关考题:
城市轨道交通供电系统投资估算常由主变电所电力进线(外部电源)、()、跟随变电所、环网电缆工程、动力照明、电力监控系统及接地系统等内容构成。 A.主变电所B.牵引降压混合变电所C.降压变电所D.接触网(轨)E.杂散电流防护
环网供电的若干用户在正常运行状态时,分别由#1、#2线供电,联络开关D在分闸状态,当#1线断路器需要检修时,原#1线用户转为由#2线供电时,其操作顺序是()。A、先拉开#1线断路器,后合上联络开关DB、先合上联络开关D,后拉开#1线断路器C、先拉开#2线断路器,后合上联络开关DD、先拉开#1线断路器,再拉开#2线断路器,后合上联络开关D
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。
主厂房UPS系统正常运行时由主厂房()段经整流器和()、静态开关向负荷供电;当厂用交流电全部失去时由主厂房()经隔离二极管和()、静态开关向负荷供电。UPS检修时由主厂房()段经旁路调压变和隔离变压器、()向负荷供电。
一般在下列情况下,应能实现自动解列()A、电力系统间的弱联络线B、主要由电网供电的带地区电源的终端变电所或在地区电源与主网联络的适当地点C、事故时专带厂用电的机组D、暂时未解环的高低压电磁环网
填空题主厂房UPS系统正常运行时由主厂房()段经整流器和()、静态开关向负荷供电;当厂用交流电全部失去时由主厂房()经隔离二极管和()、静态开关向负荷供电。UPS检修时由主厂房()段经旁路调压变和隔离变压器、()向负荷供电。
单选题一般在()附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A车站B隧道C发电厂D主变电所