单选题从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩过程。A一次B二次C三次D四次

单选题
从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩过程。
A

一次

B

二次

C

三次

D

四次


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器

膜片弹簧式离合器的膜片作用是()。A、做压紧弹簧B、做分离杠杆C、既做压紧弹簧又做分离杠杆D、不确定

从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩。A、四次B、三次C、两次D、一次

膜片弹簧离合器中,既起压紧作用又起分离杠杆作用的零件是()。A、膜片弹簧B、摩擦衬片C、分离杠杆D、离合器壳

离合器膜片弹簧(或压紧弹簧)折断或弹力不均,将会造成离合器分离不彻底。

膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼有()的作用。A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承

离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。

离合器压紧机构的第三压缩是在()。A、压盘总成组装后B、离合器在接合状态下C、离合器分离过程中D、离合器接合过程中

膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。

离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。

离合器分离时,压紧弹簧()。A、 被进一步压缩B、 伸长C、 长度不变D、 不确定

离合器压紧弹簧过软会使离合器()。A、异响B、分离不彻底C、操纵沉重D、打滑

膜片弹簧离合器主要由离合器、压盘、膜片弹簧三个零件组成,膜片弹簧本身兼超()的作用A、压紧元件B、分离杠杆C、压紧元件和分离杠杆D、分离轴承

桑塔纳轿车桑塔纳轿车使用膜片式离合器,其膜片弹簧既起压紧弹簧作用又起分离杠杆作用。

膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧,又起分离杠杆的作用。

汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。

当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖

填空题离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。

单选题膜片弹簧离合器主要由离合器盖,压盘和膜片弹簧三个零件所组成,膜片弹簧本身兼有()的作用。A压紧元件B分离杠杆C压紧元件和分离杠杆D分离轴承

判断题离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。A对B错

多选题膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的()A主动部分B从动部分C压紧机构D分离机构

判断题离合器膜片弹簧(或压紧弹簧)折断或弹力不均,将会造成离合器分离不彻底。A对B错

单选题从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有()压缩。A四次B三次C两次D一次

单选题离合器压紧机构的第三压缩是在()。A压盘总成组装后B离合器在接合状态下C离合器分离过程中D离合器接合过程中

判断题不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。A对B错