判断题随车机械师原则上每2小时须巡视检查1次,单程运行不足2小时则巡视检查1次。A对B错

判断题
随车机械师原则上每2小时须巡视检查1次,单程运行不足2小时则巡视检查1次。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《动车组列车服务质量规范》中规定:列车()在运行途中巡视、检查高铁快件集装件码放、外包装、施封等状况。 A.列车长B.保洁人员C.随车机械师、乘警D.乘务人员

运行中应每1小时全列巡视1次,单程运行不足1小时的巡视1次。( )

线路运行巡视指导书巡视卡中()为每个巡视项目检查和评判的依据。A、巡视内容B、巡视依据C、巡视范围D、巡视标准

无特殊原因,随车机械师需在开车前5分钟进入主控端司机室,开车后10分钟、终到前()分钟、运行途中每2小时进行1次车内巡视检查。

列车运行途中,列车长要巡视检查车辆设备设施,电线路、外接电源、电器设备等,发现上部设施故障及时通知()处理,在列车长巡检记录上注明(包括始发检查发现的问题)由随车机械师签字。A、司机B、厂家工作人员C、乘务员D、随车机械师

站停时间40分钟及以上的动车组,随车机械师要在车内进行一次巡视,重点检查车内设备技术状态,发现故障及时进行处理并做好记录。

CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次。

发车后,随车机师应在车内进行一次巡视检查。检查重点是列车运行动态和车内主要服务设施技术状态。

随车机械师原则上每2小时须巡视检查1次,单程运行不足2小时则巡视检查1次。

在巡视检查时间段内动车组到站停车,随车机械师须在到站前回到监控室,执行停站相关作业。

动车组随车机械师岗位职责不包括()。A、运行中监控动车组运行及设备工作状态B、在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理C、在始发和折返站按规定进行技术作业检查D、为乘客提供广播服务

动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业1次,回送运行不足()小时的全列巡视1次。A、1;1B、2;2C、3;3D、4;4

《动车组列车服务质量规范》中规定:列车()在运行途中巡视、检查高铁快件集装件码放、外包装、施封等状况。A、列车长B、保洁人员C、随车机械师、乘警D、乘务人员

随车机械师原则上每()小时须巡视检查1次。A、1、5B、2C、2、5D、4

动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业()次。A、2;1B、2;2C、1;1D、1;2

单选题随车机械师原则上每()小时须巡视检查1次。A1、5B2C2、5D4

填空题无特殊原因,随车机械师需在开车前5分钟进入主控端司机室,开车后10分钟、终到前()分钟、运行途中每2小时进行1次车内巡视检查。

判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次。A对B错

单选题《动车组列车服务质量规范》中规定:列车()在运行途中巡视、检查高铁快件集装件码放、外包装、施封等状况。A列车长B保洁人员C随车机械师、乘警D乘务人员

单选题下列各项中,不符合巡视检査规定的是()。A已设立专门巡视机构的税务机关,由巡视部门组织实施巡视检查,人事、监察等有关部门配合B未设立专门巡视机构的税务机关,原则上由人事部门组织实施巡视检查,监察及有关部门配合C对下一级税务机关领导班子及其成员的巡视检査,原则上每5年进行一遍D专项巡视可根据党组要求不定期进行

单选题动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业1次,回送运行不足()小时的全列巡视1次。A1;1B2;2C3;3D4;4

判断题在巡视检查时间段内动车组到站停车,随车机械师须在到站前回到监控室,执行停站相关作业。A对B错

单选题动车组随车机械师岗位职责不包括()。A运行中监控动车组运行及设备工作状态B在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理C在始发和折返站按规定进行技术作业检查D为乘客提供广播服务

单选题动车组随车机械师岗位职责是()。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器,监控动车组运行及设备工作状态;②在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理;③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。A①②B①③C①②③

单选题列车运行途中,列车长要巡视检查车辆设备设施,电线路、外接电源、电器设备等,发现上部设施故障及时通知()处理,在列车长巡检记录上注明(包括始发检查发现的问题)由随车机械师签字。A司机B厂家工作人员C乘务员D随车机械师

单选题动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业()次。A2;1B2;2C1;1D1;2

单选题运行变压器巡视检查的周期是:()A每班应巡视检查一次,每月应熄灯巡视检查一次。B交接班巡视检查一次,每周应熄灯巡视检查一次。C每班应巡视检查一次,每周应熄灯巡视检查一次。