判断题原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责,并由车站人工作人员做好故障门标识。A对B错

判断题
原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责,并由车站人工作人员做好故障门标识。
A

B


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相关考题:

可填写EAM故障工单的人有()和车站工作人员。

下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()A、发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识D、当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车E、单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

不属于值班站长职责的是()。A、全面负责车站行政管理工作B、负责对本班工作人员的管理C、当车站发生设备故障或紧急情况时,组织指挥现场人员按照应急处理预案的要求进行处理D、做好交接班并跟踪完成情况

运营时间内,原则上屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由()负责。A、行调B、维修人员C、车站D、司机

以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。A、故障屏蔽门修复后,应利用下一列车进行一次开关门试验B、对不能关闭的滑动门,必须设置相关安全防护C、当运营中屏蔽门发生故障时,车站要及时做好清客工作D、需要人工手动打开单个或多个屏蔽门时,先将门旁路和关闭电源

车站进行互锁解除操作的目的是()A、停止向信号系统发送屏蔽门状态信息B、将故障屏蔽门切除屏蔽门系统C、整侧滑动门切除出屏蔽门系统D、向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号

站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,()开关门操作由司机负责。

对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态,发生故障或未对准车门时,在专业人员打开应急门后,积极组织乘客下车,并通知()进行抢修。

当屏蔽门故障需人工开启时,列车限速5km/h出站,车站人员做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮。

车站工作人员手动操作将该门关闭,若仍不能恢复正常,利用()旁路开关将故障滑动门隔离出安全回路,在故障门处加强巡视,向维修单位报修,直至其修复。A、应急门B、滑动门C、固定门D、端门

执行《区间乘客疏散应急预案》Ⅱ级疏散时,待车站工作人员到达,故障电客车司机请示()同意后,才能打开紧急疏散门。A、值班员B、值班站长C、行车调度D、司机长

原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责,并由车站人工作人员做好故障门标识。

屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。

《行细》规定:动车组在始发站、途中停车站、运行途中,由()统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态,遇有车门故障时,按照监控分工及时采取应急处置措施。A、司机B、随车机械师C、列车长

判断题屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。A对B错

多选题发生屏蔽门故障时,司机、车站要及时做好()A信息汇报B故障位置判断C广播D联控

填空题对于设有屏蔽门的车站应监护屏蔽门的开闭状态,发生故障或未对准车门时,在专业人员打开应急门后,积极组织乘客下车,并通知()进行抢修。

单选题大客流车站接发列车、曲线站台接发列车、车站配合司机开关屏蔽门、()等情况车站相关岗位应与司机进行安全联控A互锁解除B电客车清客C屏蔽门故障D车站上车处理

单选题《行细》规定:动车组在始发站、途中停车站、运行途中,由()统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态,遇有车门故障时,按照监控分工及时采取应急处置措施。A司机B随车机械师C列车长

多选题车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()A车站发现屏蔽门故障时,报行调B行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度

单选题深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,对不能关闭的滑动门,车站必须设置安全防护栏或安排专人看护,原则上每个人只监护()档相邻屏蔽门。A2B3C4D5

单选题不属于值班站长职责的是()。A全面负责车站行政管理工作B负责对本班工作人员的管理C当车站发生设备故障或紧急情况时,组织指挥现场人员按照应急处理预案的要求进行处理D做好交接班并跟踪完成情况

单选题运营时间内,原则上屏蔽门故障时状态的确认和应急处理由()负责。A行调B维修人员C车站D司机

单选题车站工作人员手动操作将该门关闭,若仍不能恢复正常,利用()旁路开关将故障滑动门隔离出安全回路,在故障门处加强巡视,向维修单位报修,直至其修复。A应急门B滑动门C固定门D端门

单选题车站进行互锁解除操作的目的是()A停止向信号系统发送屏蔽门状态信息B将故障屏蔽门切除屏蔽门系统C整侧滑动门切除出屏蔽门系统D向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号

多选题下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()A发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理B处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车C原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识D当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车E单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

填空题站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,()开关门操作由司机负责。