轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?

轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?


相关考题:

轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证()。 A、承受转子重量B、转子准确定位C、转子与壳体的配合间隙D、转子不产生变形

承受负荷的垫铁组,应使用( )。 A成对平垫铁B成对开孔垫铁C成对开口垫铁D成对斜垫铁D设备底座有接缝处的两侧应各垫一组垫铁

垫铁组每组每块垫铁间接触良好无间隙,用0.05mm塞尺检查其间隙,在垫铁同一断面处从两侧塞入长度总和,不超过垫铁宽度的()。 A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一

机械设备基础中,多用于不承受主要负荷(主要负荷基本上由灌浆层承受)部位的垫铁是()A.斜垫铁B.矩形垫铁C.平垫铁D.螺旋调整垫铁

以下垫铁组中,斜垫铁放置符合要求的有( )。A.斜垫铁放在最上面B.承受主要负荷时,应使用成对斜垫铁C.不承受主要负荷时,可使用平垫铁和一块斜垫铁D.承受主要负荷且有较强连续振动时,可采用斜垫铁

相邻两垫铁组间的距离,一般应为()。每组垫铁的块数一般不超过5块,并尽量可用或不用薄垫铁,用薄垫铁时,薄垫铁应放在厚垫铁上面。垫铁的总高度宜控制在30-100MM之间。

修刮轴瓦垫铁时怎样用转子压着轴瓦研磨着色?

对轴瓦垫铁大修时,应检查什么内容?

用加减垫铁垫片的方法将轴瓦水平位置移动Xa,各垫铁垫片的加减厚度为多少?

为什么在刮研垫铁时,要采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法?

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。A、通入高压润滑油形成润滑油膜B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D、轴瓦底部做成楔形

转子落入轴瓦上后,轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的()以上,并且颁均匀,否则应进行()处理.

关于垫铁放置正确的说法包括()A、一般垫铁应放置在地脚螺栓两侧B、每个地脚螺栓旁边至少应有一组垫铁C、使用斜垫铁或平垫铁调平时,承受负荷的垫铁组,应使用成对斜垫铁D、每组垫铁一般不超过6块E、设备调平后,其垫铁均应与设备底座用定位焊焊牢

刮研下轴瓦的三块垫铁时,各垫铁修刮量应为多少?

转子重量落在轴瓦上以后,轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的()%以上,并且分布均匀。A、50B、60C、70D、80

采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法刮研垫铁有何优点?

刮研轴瓦垫铁的最后阶段,下轴瓦的三块垫铁需要同时刮研,此时,各垫铁修刮量之间有什么关系?

调整轴瓦两侧垫铁,若垂直方向调整量较大时,应如何办?

转子未放前,下垫铁应有()间隙,上下隔板结合面间隙应为()。

在刮研轴瓦垫铁时,红丹涂料的多少、厚薄会影响接触点的真实性,因此要求涂料一定要厚且均匀元杂质。

用加减垫铁垫片的方法调整轴瓦垂直位置时。两侧垫铁垫片的加减厚度X与垂直位移量Xb有什么关系?

转子重量落在轴瓦上以后,轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的()%以上,并且分布均匀。A、55;B、65;C、75;D、85。

用加减垫片的方法调整轴瓦水平、垂直位置时,各垫铁垫片的加减厚度为多少?

在空缸室温状态下,若转子未在轴瓦上就位,则轴承两侧及氏部垫铁间隙应各为多少?

轴瓦在不承受转子重量时,两侧垫铁用()mm塞尺塞不进,下部垫铁处有()mm的间隙A、0.02,0.05~0.07B、0.03,0.O5~0.07C、0.05,0.O5~0.07D、0.03,0.05~0.09

填空题转子落入轴瓦上后,轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的()以上,并且颁均匀,否则应进行()处理.

单选题轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证()。A承受转子重量B转子准确定位C转于与壳体的配合间隙D转子不产生变形