问答题试述巡道工迎接列车时,发现货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落和发生火警等重大不安全情况应怎么办?

问答题
试述巡道工迎接列车时,发现货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落和发生火警等重大不安全情况应怎么办?

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相关考题:

如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等应怎样处理?

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车() A.列车发生火灾B.车辆燃轴或重要部件损坏C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

发生( )应使用紧急制动阀。A.旅客重病需下车医治B.旅客贵重物品掉出车外C.车辆燃轴D.车窗脱落车外

车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

转8A型转向架两侧中央立柱内侧之挡铁焊接不牢()。A、不会发生行车事故B、会发生制动梁脱落C、会加剧车辆振动D、易发生燃轴事故

试述发现列车运行中车辆燃轴、抱闸时的应急处理方法?

运行途中发现的线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物;机车车辆燃轴或配件脱落;列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。

车辆燃轴或重要部件脱落时,可以使用紧急制动阀。

新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车: 1.车辆燃轴或重要部件损坏; 2.列车发生火灾; 3.有人从列车上坠落或线路内有人死伤; 4.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。

接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理。

下列信息属于车机联控重要信息的是()。A、线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B、机车车辆燃轴或配件脱落C、列车火灾或货物装载不良、坠落D、全封闭站内、区间有闲杂人员

发现车辆燃轴或重要部件损坏,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

试述巡道工迎接列车时,发现货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落和发生火警等重大不安全情况应怎么办?

试述巡道工应会哪些工作?

试述巡道工应具备的知识有哪些?

发生()应使用紧急制动阀。A、旅客重病需下车医治B、旅客贵重物品掉出车外C、车辆燃轴D、车窗脱落车外

旅客列车运行途中,发现车辆制动梁及吊脱落时怎么办?

在()情况下使用紧急制动阀。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、有人从列车上坠落或线路内有人死伤C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时D、列车发生火灾

判断题新《技规》高速铁路部分第219条车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车: 1.车辆燃轴或重要部件损坏; 2.列车发生火灾; 3.有人从列车上坠落或线路内有人死伤; 4.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。A对B错

多选题在()情况下使用紧急制动阀。A车辆燃轴或重要部件损坏B有人从列车上坠落或线路内有人死伤C其他危及行车和人身安全必须紧急停车时D列车发生火灾

多选题什么情况下使用紧急制动阀停车?()A车辆燃轴或重要部件损坏B货物装载发生突出,脱落,歪塌等情况(可不答)C列车发生火灾或有人从列车上坠落及线路内有人死伤D无任何信号指示,列车继续运行E司机不顾停车信号,列车继续运行F其他危及行车和人生安全必须紧急停车时

问答题试述巡道工应具备的知识有哪些?

问答题旅客列车运行途中,发现车辆制动梁及吊脱落时怎么办?

判断题运行途中发现的线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物;机车车辆燃轴或配件脱落;列车火灾或货物装载不良、坠落等严重危及行车安全的情况属于车机联控一般信息。A对B错

单选题发生()应使用紧急制动阀。A旅客重病需下车医治B旅客贵重物品掉出车外C车辆燃轴D车窗脱落车外

多选题下列信息属于车机联控重要信息的是()。A线路不良、列车严重晃动;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况B机车车辆燃轴或配件脱落C列车火灾或货物装载不良、坠落D全封闭站内、区间有闲杂人员

判断题接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理。A对B错