判断题围岩内部位移量测每一量测断面应布设3~11个测点;要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。A对B错

判断题
围岩内部位移量测每一量测断面应布设3~11个测点;要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有( )。A、周边位移 B、围岩压力 C、围岩体内位移 D、锚杆轴力 E、拱顶下沉

下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有( )。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A.该项目属于必测项目B.每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点C.选用杆式多点位移计进行量测D.测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是( )。A、围岩压力 B、锚杆轴力 C、周边位移 D、爆破震动

复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。A、围岩体内位移(洞内设点)B、围岩体内位移(地表设点)C、围岩压力D、周边位移

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(3)关于洞内围岩内部位移量测,表述正确的有( )。A:该项目属于必测项目B:每断面布置3~7个测孔,每个测孔可布置5个位移测点C:选用杆式多点位移计进行量测D:测试结果可反映围岩松弛区的大概范围

隧道中岩墙围岩内位移监控量测,每10—30m一个量测断面,每个断面设置( )测点。A:2个B:3个C:4个D:5个

采用杆式多点位移计量测洞内围岩内部位移,表述正确的有( )。A:每代表性地段布置1~2个检测断面B:双车道隧道每断面布置3~5个测孔C:位移计可用药包锚固剂锚固D:每个测点连续测量3次E:多点位移计量测待锚固材料强度达到80%以后即可测取初始读数

简述围岩周边位移量测

以下属于隧道监控量测必测项目的是()。A、周边位移B、拱顶下沉C、钢架内力D、围岩压力E、锚杆轴力

隧道施工量测必测项目包括:周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测和()A、围岩位移监测B、钢支撑内力监测C、洞内外观察D、锚杆轴力量测

隧道周边位移监控量测,一般在每个断面应布置()测点。A、2个B、2~3对C、1对D、3个

围岩周边位移量测

隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。A、围岩周边位移量测B、拱顶下沉量测C、地表下沉量测D、围岩内部位移量测

围岩内部位移量测每一量测断面应布设3~11个测点;要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。

对于埋深较浅、固结程度低的地层,水平成层的场合()更为重要。A、围岩周边位移量测B、拱顶下沉量测C、地表下沉量测D、围岩内部位移量测

隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解锚杆工作状态及轴向力的大小,修正锚杆参数,指导施工。A、围岩周边位移量测B、拱顶下沉量测C、锚杆抗拔力量测D、锚杆轴力量测

锚杆轴力量测一般每一断面布置3~5个测孔,每一量测孔内设3~6个测点。

以下属于隧道监控量测必测项目是()。A、周边位移B、拱顶下层C、钢架内力D、围岩压力E、锚杆轴力

围岩内部位移量测的目的是校核锚杆的长度。

单选题下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()A围岩压力B锚杆压力C周边位移D爆破震动

单选题隧道施工量测必测项目包括:周边位移量测、拱顶下沉量测、地表下沉量测和()A围岩位移监测B钢支撑内力监测C洞内外观察D锚杆轴力量测

多选题隧道现场监控量测的必测项目包括( )。A洞内、外观察B锚杆轴力C周边位移D围岩体内位移E拱顶下沉

单选题隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围,优化锚杆参数,指导施工。A围岩周边位移量测B拱顶下沉量测C地表下沉量测D围岩内部位移量测

判断题围岩内部位移量测每一量测断面应布设3~11个测点;要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。A对B错

单选题隧道施工监控量测中,()的主要目的是了解锚杆工作状态及轴向力的大小,修正锚杆参数,指导施工。A围岩周边位移量测B拱顶下沉量测C锚杆抗拔力量测D锚杆轴力量测

判断题锚杆轴力量测一般每一断面布置3~5个测孔,每一量测孔内设3~6个测点。A对B错

单选题对于埋深较浅、固结程度低的地层,水平成层的场合()更为重要。A围岩周边位移量测B拱顶下沉量测C地表下沉量测D围岩内部位移量测