我国采用40℃时液压油的()值为其粘度等级符号。A.动力粘度B.运动粘度C.条件粘度D.恩氏粘度
用以表达液压油牌号的是()。A.动力粘度B.条件粘度C.运动粘度
运动速度()时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失。 A.高B.低
液压系统液压元件运动速度较高时，为减少液流的功率损失，宜选用粘度（）的液压油。A较高B低C较低D高
习惯上常用（）来标志液压油的液体粘度。A、动力粘度B、运动粘度C、理论粘度D、相对粘度
泵车分动箱内的润滑油粘度与液压油箱内液压油粘度（）。A、一样B、比液压油粘度大C、比液压油粘度小
液压油牌号：46号水――乙二醇中，46号是指（）。A、运动粘度B、粘度C、40℃时的运动粘度
液压马达内漏加重原因可能是（）。A、液压油粘度等级太高B、轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C、液压油粘度等级太低D、液压油温度过低
在环境温度高，使用频繁时应用（）粘度的液压油。运动速度高时应用（）粘度的液压油，系统压力高时宜用（）粘度的液压油。
液压油粘度新牌号是以（）为运动粘度的标准温度，而旧牌号是以50℃为标准温度。
40℃运动粘度小于100（不含100）的液压油外观颜色都比同粘度范围的内燃机油的颜色浅。
液压油的粘度牌号由，以（）的中心值来划分牌号。A、40℃运动粘度B、倾点C、闪点D、100℃运动粘度
液压油的控制指标有粘温性能和（）。A、赛氏粘度B、运动粘度C、动力粘度D、恩氏粘度
我国采用40℃时液压油的（）值为其粘度等级符号。A、动力粘度B、运动粘度C、条件粘度D、恩氏粘度
液压油常用的粘度包括动力粘度、运动粘度和（）A、静止粘度B、相对粘度C、绝对粘度D、标准粘度
当液压系统的工作部件运动速度较高时，宜选用（）的液压油。A、粘度小B、粘度大C、运动速度高D、承压大
温度对液压油粘度影响很大，当油液温度上升时，粘度显著（）。通常在温度高，使用频繁的时使用（）的液压油；运动速度高，采用（）的液压油；系统压力高的宜采用（）的液压油。A、下降；粘度高；粘度低；粘度高B、下降；粘度低；粘度高；粘度高C、增大；粘度高；粘度低；粘度高D、下降；粘度高；粘度低；粘度低
选择液压油，若为北方地区，可选择运动粘度（）的液压油。A、高B、较高C、低D、较低
当液压系统的工作压力高；环境温度高或运动速度较慢时，为了减少泄漏。宜选用粘度较（）的液压油；但工作压力低，环境温度低或运动速度较大时，为了减少功率损失，宜选用粘度较（）的液压油。
液压油液的动力粘度与密度的比值叫做（）A、动力粘度B、运动粘度C、理论粘度D、相对粘度
单选题运动速度（）时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失：工作压力（）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏。A高；低B高；高C低；高D低；低
填空题在环境温度高，使用频繁时应用（）粘度的液压油。运动速度高时应用（）粘度的液压油，系统压力高时宜用（）粘度的液压油。
单选题我国采用40℃时液压油的（）值为其粘度等级符号。A动力粘度B运动粘度C条件粘度D恩氏粘度
单选题液压马达内漏加重原因可能是：（）A液压油粘度等级太高B轴向柱塞式马达配流盘与缸体配合面磨损C液压油粘度等级太低D液压油温度过低
单选题液压油常用的粘度包括动力粘度、运动粘度和（）A静止粘度B相对粘度C绝对粘度D标准粘度