装载机拽运煤车时,其它人员要远离()及(),以免脱扣或钢丝绳拉断,造成人身伤亡事故,严禁无关人员围观。
装载机拽运煤车时,其它人员要远离()及(),以免脱扣或钢丝绳拉断,造成人身伤亡事故,严禁无关人员围观。
相关考题:
发现电力电缆存在哪些情况,应立即汇报值班调控人员申请将电力电缆停运,停运前应远离设备。电缆或电缆终端冒烟起火$;$充油电缆终端发生漏油,变电运维人员不能控制、排除时$;$电缆终端及本体存在破损、局部损坏及放电现象,需要停运处理时$;$电缆终端及引出线、线夹温度异常,红外测温显示温度达到严重发热程度,需要停运处理时$;$其它被判定为危急缺陷的情况,需要停运处理时
卸车尾部碳块时,车上人员严禁站在尾部碳块边缘挂钢丝绳,必须由地面人员配合挂钢丝绳,卸平行于车厢边缘碳块时,人员必须站在吊物中心位置,防止边缘碳块不稳,晃下人员形成坠落摔伤。人员超出车厢范围,应使用人员防坠落措施,防止吊运过程由于碰撞造成的人员坠落伤害。
在起重作业中,发生吊钩落地的主要原因有()。A、操作或指挥人员失误,使吊钩卷过小车,拉断钢丝绳,造成吊钩落地B、过卷扬限制器失灵,吊钩上升至极限位置时打不开限位开关的常闭触点,不能停电,造成过卷,使钢丝绳被拉断,吊钩落地C、钢丝绳出现严重磨损、腐蚀或断丝,没有及时更换;当负载过大时,拉断钢丝绳而使吊钩落地D、卷筒上保留的钢丝绳圈数太少或紧固不牢,使钢丝绳从压板下抽出或固定螺栓被拉断,而使钢丝绳与吊钩同时落地
判断题与运煤无关人员禁止上下机车或运煤车辆。A对B错