单选题甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?()A乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大

单选题
甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?()
A

乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大

B

乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大

C

乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大

D

乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大


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甲船处于乙船的兴波中时转头作用,下述哪项正确?A.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大

关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确的?A.他船船速越高,转头作用越大B.越远离他船时,转头作用越大C.越是较小的船,所受影响越大D.他船兴波越大,转头作用越大

最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时

甲船和乙船在海上运输时相撞,丙船对甲船和乙船进行了救助,以下说法不正确的有哪些?( ) A.即使丙船救助未取得效果,丙船仍有权获得救助费用的补偿 B.即使甲船船长明确地合理地拒绝丙船的救助,丙船救助取得效果的,仍有权从甲船处获得救助报酬 C.甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项 D.丙船救助中救助了甲船和乙船的船员,丙船有权要求获救船员支付救助报酬

在北风天气航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示一盏绿舷灯,有时可见红、绿舷灯同时显示,且有碰撞危险,按国际避碰规则:A.乙船右舷受风,甲船应给乙船让路B.乙船处于下风,乙船应给甲船让路C.乙船左舷受风,乙船应给甲船让路D.甲船无法判断乙船哪舷受风,等待乙船让路

甲船和乙船在海上运输时相撞,丙船对甲船和乙船进行了救助,以下说法不正确的是:A:即使丙船救助未取得效果,丙船仍有权获得救助费用的补偿B:即使甲船船长明确合理地拒绝丙船的救助,丙船救助取得效果的,仍有权从甲船处获得救助报酬C:甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项D:丙船救助中救助了甲船和乙船的船员,丙船有权要求获救船员支付救助报酬

在同等排水量下,若甲船比乙船的主形系数大,那么,在入水深度上,甲船与乙船的关系是()A、甲船>乙船B、甲船<乙船C、甲船=乙船D、还需按具体条件确定

在水库水域,甲船为一显示黄闪光灯的机动船,在其船首左舷25°处有一船队为乙船,甲、乙两船交叉相遇,迅速接近,有碰撞危险时,双方的避让关系应是:()A、按“有他船在其右舷者应给他船让路”,则乙船应避让甲船B、甲船为快速船应宽裕地让清乙船C、甲、乙两船协商互让D、单船应避让船队,故甲船应避让乙船

顺航道行驶的甲船(大型机动船)上行,与上行的乙船(吊拖船队)在潮流河段界线以上来往相遇,存在碰撞危险时,其避让行动是:()A、乙船应避让甲船B、甲船应避让乙船C、甲、乙互从左舷会船D、甲、乙两船互从右舷会船

在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()A、甲船为让路船B、乙船应为让路船C、有他船在本船右舷者,应给他船让路,故乙船应避让甲船D、B、C都对

在潮流河段,涨潮时,顺航道行驶来往的两船:甲船为下行的机动船,乙船为上行的船队,甲、乙两船对驶相遇,存在碰撞危险时应:() ①乙船让甲船   ②甲船让乙船 ③无特殊情况,甲、乙两船应互以左舷会船  ④甲、乙两船应互从右舷会船A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③

甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:()A、横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B、快速船乙船应避让船队甲船,乙船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C、甲、乙两船双方协议避让D、A、B、C都是

引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。A、从甲船船首通过B、从甲船船尾通过C、与甲船存在碰撞危险D、与甲船不存在碰撞危险

引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A、从乙船船首通过B、从乙船船尾通过C、与乙船存在碰撞危险D、与乙船不存在碰撞危险

在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船

甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:() ①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让A、①B、②C、③D、①②③都不对

单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A从乙船船首通过B从乙船船尾通过C与乙船存在碰撞危险D与乙船不存在碰撞危险

单选题船间的转头作用是由于船首向与他船()时,波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。A船首向存在交角B首散波方向平行C首散波方向垂直D首散波方向存在交角

单选题关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,请问下述哪项不正确?A他船船速越低,转头作用越大B越接近他船时,转头作用越大C越是较小的船,所受影响越大D他船兴波越大,转头作用越大

单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越高,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深,转头越激烈AⅠ~ⅣBⅡ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:()。①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让。A①B②C③D①②③都不对

单选题在北风天气航向250度的帆船甲看到左舷角30度乙船显示红,绿垂直两盏号灯和绿舷灯,且有碰撞危险,按国际避碰规则:().A乙船一定右舷受风,甲船应给乙船让路B乙船一定左舷受风,处于下风,且无法判断甲船哪舷受风,乙船应给甲船让路C乙船左舷受风,甲船应给乙船让路D无论乙船哪舷舷受风,甲船应给乙船让路

单选题甲船为一下驶的机动船,乙船为一上驶的吊拖船队,两船在某水域对驶相遇,存在碰撞危险时,下列说法正确的是()A乙船应避让甲船,是遵循了上行船避让下行船的避让规定B甲船应避让乙船,是遵循了单船避让船队的避碰规定C甲、乙两船互从左舷会船D以上均错

单选题请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()A他船船速越高,转头作用越大B越远离他船时,转头作用越大C越是较小的船,所受影响越大D他船兴波越大,转头作用越大

单选题航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:() Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧AⅠ、Ⅱ对BⅡ、Ⅲ对CⅠ、Ⅲ对DⅠ~Ⅲ对

单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。A从甲船船首通过B从甲船船尾通过C与甲船存在碰撞危险D与甲船不存在碰撞危险

单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越低,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅,转头越激烈AⅠ~ⅣBⅡ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅲ