轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用()。 A、闪点不得低于60℃轻柴油B、闪点不得低于43℃轻柴油C、10号轻柴油D、0号轻柴油
为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于( )。A.40-50度B.50-55度C.60-65度D.65-70度
同一油品的开口闪点与闭口闪点相比,闭口闪点()开口闪点。 A、高于B、低于C、等于D、约等于
从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于:() A、60℃B、45℃C、80℃D、105℃
从船舶安全角度,船用燃油的闭口应不低于() A、60-65摄氏度B、40-50℃C、50-55℃D、65-70℃
从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于()℃的燃油A、43B、50C、60D、75
采用闭口杯法测定燃油闪点时，在试样温度到达预期闪点前10℃时，对于闪点低于104℃的试样每经（）℃进行一次点火试验。A、1；B、2；C、3；D、4。
同一油品的开口闪点与闭口闪点相比，开口闪点（）闭口闪点。A、高于B、低于C、等于D、无关系
某船舶为应急消防泵油柜加装燃油。如果你是现场负责人，你应该加装下述何种燃油？（）A、闪点低于60度，但不低于43度的燃油B、闪点低于50度的燃油C、闪点低于60度的燃油
煤油的安全防火性用闭口闪点来控制，其闭口闪点不低于（）。A、38℃B、50℃C、60℃D、70℃
按我国内河钢船建造规范规定，主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点（闭口）应不（）．A、高于30℃B、低于30℃C、高于60℃D、低于60℃
燃油的闭口闪点（）于开口闪点，通常所说的燃油闪点是指（）闪点。A、高/闭口B、低/闭口C、高/开口D、低/开口
船舶主、辅柴油机及锅炉所用柴油的闪点应（）A、不低于60°C（闭口）B、不低于60°C（开口）C、不高于60°C（闭口）D、不高于60°C（开口）
船舶主机用燃油，其闪点（闭杯试验）一般应不低于（）。
单选题钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。A30℃B43℃C50℃D60℃
单选题从船舶安全角度，船用燃油的闪点（闭口）应不得低于（）。A40-50℃B50-55℃C60-65℃D65-70℃
单选题从防爆防火观点出发，在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应（）。A高于闪点10℃B高于闪点17℃C低于闪点10℃D低于闪点17℃
单选题某船舶为应急消防泵油柜加装燃油。如果你是现场负责人，你应该加装下述何种燃油？（）A闪点低于60度，但不低于43度的燃油B闪点低于50度的燃油C闪点低于60度的燃油
单选题燃油的闭口闪点（）于开口闪点，通常所说的燃油闪点是指（）闪点。A高/闭口B低/闭口C高/开口D低/开口
单选题为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于（）。A40-50度B50-55度C60-65度D65-70度
单选题为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（）。A40℃～50℃B50℃～55℃C60℃～65℃D65℃～70℃
单选题轮机员在对应急发电机的原动机加装燃料时从安全角度出发应选用（）。A闪点不得低于60℃轻柴油B闪点不得低于43℃轻柴油C10号轻柴油D0号轻柴油
单选题从防火角度出发，船舶不得使用闪点低于（）℃的燃油A43B50C60D75
单选题从安全出发，船用燃油的闪点一般要求大于（）A60℃B45℃C80℃D105℃
单选题对曲轴箱油闪点要求一般为（）。A开口闪点不低于210℃B闭口闪点不低于210℃C开口闪点不低于65℃D闭口闪点不低于65℃
单选题船舶主、辅柴油机及锅炉所用柴油的闪点应（）A不低于60°C（闭口）B不低于60°C（开口）C不高于60°C（闭口）D不高于60°C（开口）
单选题《钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的应急发电机和消防泵用燃油的闪点不得低于（）A20℃B33℃C43℃D50℃
单选题按我国内河钢船建造规范规定，主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点（闭口）应不（）．A高于30℃B低于30℃C高于60℃D低于60℃