单选题在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子轮毂之间的键和借主轴与轮毂间的()配合来实现的。A过渡;B间隙;C过盈;D连接。

单选题
在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子轮毂之间的键和借主轴与轮毂间的()配合来实现的。
A

过渡;

B

间隙;

C

过盈;

D

连接。


参考解析

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在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

悬式机组与伞式机组的主要区别在于机组主轴的长短

切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。

主轴点检项目:主轴外观、主轴与轮毂连接螺栓、()、主轴端盖螺栓、主轴前后轴承加油

主轴的主要左右是承担和接受轮毂处传来的各种(),并将扭矩传递给(),将轴向推力和启动弯矩传递到()和()。

传动系统包括:()。轮毂与主轴固定连接,主轴的作用()。主轴与齿轮箱的连接大多采用联轴器,这样可保证主轴与齿轮箱同心,在运行中免于维护。

除轮毂型之外,推力头与主轴均采用平键连接。

在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子转轂之间的键和借主轴与转轂间的()配合来实现的A、过渡B、间隙C、过盈D、连接

轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为(),使用()扳手,紧固力矩值为() NM。

安装轮毂与主轴螺栓时,先将上半圈螺栓按规定力矩紧固后,松开(),旋转叶轮,紧固下半圈螺栓。

通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。

导向键与轮毂槽的配合应为()配合,便于键与轮毂槽能做相对滑动

轮毂与主轴螺栓连接力矩值()A、2300Nm;B、2500Nm;C、2400Nm;D、2000Nm

除轮毂型之外,推力头与主轴均采用()键连接。A、平;B、换;C、切向;D、花;

在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子轮毂之间的键和借主轴与轮毂间的()配合来实现的。A、过渡;B、间隙;C、过盈;D、连接;

大型伞型机组与水轮机主轴连接的形式多采用()连接。A、内法兰B、外法兰C、键D、热套

水轮机导轴承安装是在()进行的。A、转轮主轴吊入、顶盖安装好后;B、发电机转子与转轮主轴联轴后;C、导水机构安装好后;D、机组轴线调整合格及推力轴承受力调整好后。

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

普通平键剖面尺寸根据()来选择。A、传递力矩的大小B、轴的直径C、键的材料D、轮毂的长度

轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥

平键或半园键与轴槽侧面和轮毂槽侧面均采用间隙配合。

数控机床电主轴的电动机转子是利用()配合方式与机床主轴直接连接,这样有利于实现传递大转矩。A、过盈B、过渡C、键联接D、销联接

判断题除轮毂型之外,推力头与主轴均采用平键连接。A对B错

单选题在“一导”半伞式机组结构中,水轮机的主动力矩传递,是通过主轴与转子轮毂之间的键和借主轴与轮毂间的()配合来实现的。A过渡;B间隙;C过盈;D连接;

填空题传动系统包括:()。轮毂与主轴固定连接,主轴的作用()。主轴与齿轮箱的连接大多采用联轴器,这样可保证主轴与齿轮箱同心,在运行中免于维护。

判断题通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。A对B错

单选题大型伞型机组与水轮机主轴连接的形式多采用()连接。A内法兰B外法兰C键D热套

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