为防止和减小雷击对直升机的影响,一般采用()。

为防止和减小雷击对直升机的影响,一般采用()。


相关考题:

防止雷电直击电气设备一般采用()及(),防止感应雷击一般采用()和()。

为防止直接雷击架空线路,一般多采用()A避雷针B避雷线C避雷器

为防止直接雷击高大建筑物,一般多采用()A避雷针B避雷线C避雷器

防止感应雷击一般采用避雷器和()

在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为(),为防止直接雷击高大建筑物,一般多采用()。

下列关于涡环状态说法不准确()A、旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大B、直升机抖动和摇晃C、直升机抖动和摇晃D、不影响直升机机动性

避雷线的主要作用是()A、防止感应雷击电力设备B、防止直接雷击电力设备C、防止闪电烧坏电力设备D、防止感应雷击电力设备和防止直接雷击电力设备

为防止直接雷击电力设备,一般采用避雷针;为防止感应雷击电力设备,一般采用避雷线。

避雷线的主要作用是()。A、防止感应雷击电力设备;B、防止直接雷击电力设备;C、防止感应雷击电力设备;D、防止感应雷击电力设备和防止直接雷击电力设备。

为防止直接雷击高大建筑物,一般多采用()。A、避雷线带B、避雷针C、避雷器D、保护间隙

为防止直接雷击电力设备,一般多采用避雷针和避雷线。

防止雷电直击电气设备一般采用()及避雷线,防止感应雷击一般采用避雷器和放电间隙。

为保护电气设备,防止直接雷击,一般采用(),()防雷。

为防止雷击过电压和操作过电压,通常采用()、()和()保护装置。

加工薄壁零件时,为减小夹紧力对变形的影响,一般采用哪些措施?

变电所采用()来防止直接雷击;采用()来防止雷电波的侵袭;采用避雷线来防止进线段直接雷击。

加油站为防止雷击事故,其房屋和罩棚应采用保护()。A、避雷线B、避雷针C、避雷罩D、避雷带

防止雷电直击电器设备,一般采用()及避雷线,防止感应雷击一般采用()和放电间隙。

直升机平飞遇垂直向下突风的影响().A、使拉力增大B、使阻力减小C、使拉力减小,影响起飞着陆安全

直升机除了机身结构外,主旋翼和尾桨也需要放静电和防雷击措施,一般采用()。

为防止直升机燃油系统在供油时,随着油面下降油箱内形成负压而导致吸油困难和结构损坏,通常采用()

某些直升机采用所谓“涵道尾桨”,其主要优点是().A、增大直升机前进的动力。B、减小直升机前进的阻力。C、减小尾桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性。

为防止直接雷击架空线路,一般多采用()。A、避雷针B、避雷线C、避雷器D、避雷网

防止感应雷击一般采用()和放电间隙。

防止雷电直击电气设备一般采用避雷器和放电间隙,防止感应雷击一般采用避雷针及避雷线。

判断题为防止直接雷击电力设备,一般采用避雷针;为防止感应雷击电力设备,一般采用避雷线。A对B错

填空题变电所采用()来防止直接雷击;采用()来防止雷电波的侵袭;采用避雷线来防止进线段直接雷击。