传动杆是硬式传动机构的承力构件,可承受拉应力和压应力,其主要失效形式是:()A、受拉断裂B、受压脆断C、受压失稳D、受拉伸长

传动杆是硬式传动机构的承力构件,可承受拉应力和压应力,其主要失效形式是:()

  • A、受拉断裂
  • B、受压脆断
  • C、受压失稳
  • D、受拉伸长

相关考题:

传动带工作时,其截面应力有拉应力、离心拉应力和()三种。

简支梁下部的纵向受力钢筋承受( )(承受向下荷载)。A.剪应力B.拉应力C.压应力D.拉应力和压应力

飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是:()A、传动杆和摇臂机构B、传动杆和钢索机构C、钢索和滑轮机构D、摇臂和滑轮机构

飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是()A、所需安装空间小,构件重量小B、传动机构刚度大,操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍,便于系统布局D、可实现单向传递操纵信号和操纵力

在硬式传动机构中,仅起支撑传动杆作用,不承受弯矩的摇臂是()A、单摇臂B、双摇臂C、复摇臂D、差动摇臂

应力是单位截面积上所承受的内力,可分为()。A、拉应力、压应力和切应力B、拉应力、压应力和冲击应力C、拉应力、压应力和疲劳应力D、拉应力、压应力和内应力

简支梁下部的纵向受力钢筋承受何种应力(承受向下荷载)()。A、剪应力B、拉应力C、压应力D、拉应力和压应力

硬式传动机构中,传动杆不能过长的主要原因是()A、受拉易断裂B、受压易失稳C、增加机构重量D、增大机构体积

键在传动在承受的是(),所以材料要有适当的硬度。A、拉应力B、挤压应力

V带传动工作时,传动带受有()等几种应力。A、拉应力B、弯曲应力C、扭转应力D、离心应力E、压应力

当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向手里钢筋承受何种应力?()A、剪应力B、拉应力C、压应力D、拉应力和压应力

对于预应力混凝土受弯构件,在截面中布置竖向箍筋的目的是用以承受()。A、轴向力NB、弯矩MC、主拉应力σzlD、主压应力σza

V带在传动中,所受的力中不包括()。A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力D、剪切应力

带传动工作时,最大应力发生在(),带传动的主要失效形式是()和()。

传动轴主要承受()A、弯曲应力B、扭剪应力C、拉、压正应力D、弯曲应力和剪应力

V带传动中的工作应力有()。A、拉应力B、离心应力C、弯曲应力D、扭转应力E、压应力

在带传动中,应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。

主要由钢索、滑轮等构件所组成的传动机构是().A、软式传动机构B、硬式传动机构C、混合式传动机构D、A+B

下列关于导向滑轮的功用的叙述,错误的是:()A、支持传动杆B、提高传动杆的临界应力C、增大传动杆自勺固有频率D、协助传动杆承受拉应力

采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中,传动机构的主要构件是()A、钢索、滑轮和扇形轮等B、钢索、摇臂和滑轮等C、传动杆、摇臂和导向滑轮等D、传动杆、滑轮和扇形轮等

在硬式传动机构中,双摇臂不仅起支撑传动杆作用,还可以()A、改变传动杆运动方向和操纵力的大小B、改变传动杆运动方向,但不能改变操纵力的大小C、改变操纵力的大小,但不能改变传动杆运动方向D、同时传动两根以上的传动杆向不同方向运动

填空题带传动工作时,最大应力发生在(),带传动的主要失效形式是()和()。

单选题对于预应力混凝土受弯构件,在截面中布置竖向箍筋的目的是用以承受()。A轴向力NB弯矩MC主拉应力σzlD主压应力σza

单选题简支梁下部的纵向受力钢筋承受何种应力(承受向下荷载)()。A剪应力B拉应力C压应力D拉应力和压应力

单选题当简支梁承受向下荷载时,其下部的纵向手里钢筋承受何种应力?()A剪应力B拉应力C压应力D拉应力和压应力

单选题V带在传动中,所受的力中不包括()。A拉应力B弯曲应力C离心应力D剪切应力

单选题对于预应力混凝土受弯构件,在截面中布置竖向箍筋的目的是用来承受()。A轴向力B弯矩C主拉应力D主压应力