自动控制系统的过渡过程是指被控变量由于干扰的影响而偏离给定值,并通过控制作用趋于给定值的过程。()
由于扰动作用的结果,使被控参数偏离给定值所产生的差值叫偏差。当被控参数测量值大于给定值时,产生的偏差为();当被控参数测量值小于给定值时,产生的偏差为()。
自控系统受到干扰后过渡过程终了时被控变量新的稳态值与给定值之差称为()。 A. 偏差B. 新稳态值C. 新给定值D. 余差
克服干扰影响，使被调参数回到给定值的参数叫做（）。A、调节参数B、调整参数C、干扰变量D、调节对象
控制系统方框图中与对象相连的信号有（）A、给定值B、被控参数C、干扰D、测量值E、控制参数
试分别说明什么是被控对象、被控变量、给定值、操纵变量？
随动控制系统主要是克服（）对被控变量的影响。A、偏差变化B、干扰量的大小C、被控变量的大小D、给定值的变化
单纯的前馈调节是一种能对（）控制系统A、测量与给定之间的偏差B、被控变量的变化C、被控变量的变化率D、干扰量的变化
被控对象内要求保持设定值（接近设定值或按预定规律变化）的物理量称为（）。A、操纵变量B、给定值C、被控变量D、偏差值
积分控制规律中，控制器输出信号的变化量与（）的变化量的积分成正比A、控制器输入偏差信号B、控制器的给定值C、被控变量D、被控对象的干扰
在自动控制系统中，能克服干扰量对被控变量的影响，使被控变量保持到预期设定值的物料量或能量，，即通过调节阀的工艺介质流量，称为（）。A、被控对象B、被控变量C、操纵变量D、干扰量
对象内要求保持设定值的物理量是（）。A、被控对象B、被控变量C、操作变量D、干扰
在控制系统中，对象内要求保持给定值的物理量称为被控变量操纵变量。
（）是指对象内要求保持给定值的物理量。A、被控变量B、操纵变量C、被控对象D、检测变量
自控系统受到干扰后过渡过程终了时被控变量新的稳态值与给定值之差称为（）。
在自动控制系统中，能够表征设备运转情况，并需要保持设定值的工艺参数，即被控过程的输出变量，称为（）。A、被控对象B、被控变量C、操作变量D、干扰量
自动调节装置是能克服（）、使被控制参数回到给定值的装置。A、偏差B、误差C、干扰D、测量
在自动控制系统中，定值系统是把给定值X（S）固定不变，把干扰作为系统的输入量，那么项目叙述正确的是（）。A、系统只考虑偏差变量E（S）对干扰量F（S）的响应B、系统只考虑输出变量Y（S）对干扰量F（S）的响应C、系统只考虑干扰量F（S）对于偏差变量E（S）影响D、系统只考虑干扰量F（S）对于被控变量Y（S）影响
操纵变量作用于对象，使偏离给定值的被控变量趋于给定值，这个作用称为（）。A、控制作用B、参数整定C、自衡D、过渡过程
当被控量受到扰动偏离给定值后，使被控量恢复为给定值所需改变的物理量称为（）A、被控量B、扰动C、控制量D、给定值
影响被控变量的因素有很多，选择其中一个对被控变量影响显著而且可控性良好的输入参数作为操纵变量，则其它影响量为（）。
调节系统方框图中，与对象方框相连的信号是（）。A、给定值，操纵变量、干扰B、操纵变量、干扰C、干扰、被控变量D、干扰、操纵变量、被控变量
发动机燃油流量通常是作为（）A、被控制量B、控制量（可控变量）C、限制量D、感受参数
在对象的特性中，下面是关于通道的描述，其中正确的是（）。A、由被控对象的输入变量至输出变量的信号联系称为通道B、控制变量至被控变量的信号联系称为控制通道C、给定变量至被控变量的信号联系称为给定通道D、干扰变量至被控变量的信号联系称为干扰通道
填空题影响被控变量的因素有很多，选择其中一个对被控变量影响显著而且可控性良好的输入参数作为操纵变量，则其它影响量为（）。
判断题影响被控变量偏离给定值的一切因素称为干扰。（）A对B错