电动机绕组大修后,为什么要进行浸漆处理?

电动机绕组大修后,为什么要进行浸漆处理?


相关考题:

电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 ( )此题为判断题(对,错)。

为什么对汽车要进行漆面处理?

对电动机绕组进行浸漆处理的目的是()A、加强绝缘强度,改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度B、加强绝缘强度,改善电动机的散热能力以及提高绕组的导电性能C、加强绝缘强度,提高绕组机械强度,但不利于散热D、改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度,并增加美观

电动机绕组浸漆的作用是(),(),改善散热条件,提高绕组端部的机械强度。

重新更换电动机定子线圈时,即在接线后浸漆前应对定子绕组的嵌装接线的质量进行检查的内容有:(1)绕组是否有接地;(2)();(3)();(4)绕组是否有错接或嵌反。

变压器绕组浸漆的优缺点是什么?如何鉴定浸漆的质量?

电动机绝缘电阻降低的原因及处理的方法有()。A、电动机绕组受潮,应进行烘干处理B、绕组上灰尘及碳化物质太多。应清除灰尘C、电动机绕组过热老化。应重新浸漆或重新绕制D、电动机接线盒内和引出线绝缘不良。应重新包扎E、电动机绕组断路,应检修或更换绕组

电机绕组绝缘浸漆处理包括()、()、()三个过程。

电机绕组为什么要浸漆?浸漆处理后对绕组有什么好处?

如果发电机定子绕组严重短路应()。A、重新绕制B、切断绕组C、浸漆处理D、胶布包扎

电动机绕组经预热后,就立即可以浸漆。

电动机绕组浸漆时,为什么要控制绝缘漆的粘度?绕组经预热后为什么要冷却到60°~70°时才能浸漆?

对电动机绕组浸漆处理的目的是()A、加强电动机的绝缘强度,改善散热能力以及提高机械强度;B、加强电动机的绝缘强度,改善散热能力以及提高导电性能;C、加强绝缘强度,提高绕组的机械强度,但不利于绕组的散热;D、改善散热能力以及提高绕组的机械强度,并增加美观。

电机绕组浸漆处理的目的?

电机绕组经预热后就立即可以浸漆。

电机绕组常用的浸漆方法有()、沉浸、真空压力浸、漆浸和浇浸。

电动机绕组为何要浸漆?

电机绕组常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空压力浸、()和()。

浸漆异步电动机修理后的试验项目包括:绕组对机壳及其相间绝缘电阻、绕组在冷却状态下直流电阻的测定、()、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。

三相异步电动机定子绕组重绕浸漆方法中,最适于转子或电枢绕组浸漆处理的方法是()。A、浇漆B、沉浸C、滚漆D、滴漆

电机绕组常用的浸漆方法,有滴浸、沉浸、滚浸、真空压力浸、浇漆浸五种。

问答题电动机绕组浸漆时,为什么要控制绝缘漆的粘度?绕组经预热后为什么要冷却到60°~70°时才能浸漆?

问答题如何对电枢及励磁绕组进行浸漆处理?

判断题电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。A对B错

单选题如果发电机定子绕组严重短路应()。A重新绕制B切断绕组C浸漆处理D胶布包扎

问答题电机绕组为什么要浸漆?浸漆处理后对绕组有什么好处?

单选题对电动机绕组进行浸漆处理的目的是()A加强绝缘强度,改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度B加强绝缘强度,改善电动机的散热能力以及提高绕组的导电性能C加强绝缘强度,提高绕组机械强度,但不利于散热D改善电动机的散热能力以及提高绕组机械强度,并增加美观