问答题电动机绕组浸漆时,为什么要控制绝缘漆的粘度?绕组经预热后为什么要冷却到60°~70°时才能浸漆?

问答题
电动机绕组浸漆时,为什么要控制绝缘漆的粘度?绕组经预热后为什么要冷却到60°~70°时才能浸漆?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 ( )此题为判断题(对,错)。

分解检修,绕组无短路、断路。电枢、()清洗烘干后浸绝缘漆,绝缘电阻值应大于() MΩ。 A.励磁绕组B.机体C.2D.0.3

高压电机整体浸漆所用的绝缘漆多为()漆。

电动机绕组浸漆的作用是(),(),改善散热条件,提高绕组端部的机械强度。

当绝缘漆的黏度较大时,其渗透能力(),影响浸漆质量。

变压器绕组浸漆的优缺点是什么?如何鉴定浸漆的质量?

电机绕组常用的浸漆方法有()。

电机绕组常用的浸漆方法有()和()。

当电机绕组预烘温度下降到()时,即可浸漆。A、50℃B、60~70℃C、80~85℃D、90℃

电机绕组为什么要浸漆?浸漆处理后对绕组有什么好处?

电动机绕组经预热后,就立即可以浸漆。

电动机绕组浸漆时,为什么要控制绝缘漆的粘度?绕组经预热后为什么要冷却到60°~70°时才能浸漆?

电机绕组浸漆处理的目的?

电机绕组经预热后就立即可以浸漆。

电动机绕组大修后,为什么要进行浸漆处理?

变压器绕组干燥浸漆有哪些要求?

电机绕组常用的浸漆方法有()、沉浸、真空压力浸、漆浸和浇浸。

电动机绕组为何要浸漆?

电机绕组常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空压力浸、()和()。

浸漆异步电动机修理后的试验项目包括:绕组对机壳及其相间绝缘电阻、绕组在冷却状态下直流电阻的测定、()、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。

三相异步电动机定子绕组重绕浸漆方法中,最适于转子或电枢绕组浸漆处理的方法是()。A、浇漆B、沉浸C、滚漆D、滴漆

电机绕组常用的浸漆方法,有滴浸、沉浸、滚浸、真空压力浸、浇漆浸五种。

分解检修,绕组无短路、断路。电枢、()清洗烘干后浸绝缘漆,绝缘电阻值应大于() MΩ。整流子抛光A、励磁绕组B、机体C、2D、0.3

多选题分解检修,绕组无短路、断路。电枢、()清洗烘干后浸绝缘漆,绝缘电阻值应大于() MΩ。整流子抛光A励磁绕组B机体C2D0.3

判断题电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。A对B错

判断题电机绕组经预热后就立即可以浸漆。A对B错

问答题电机绕组为什么要浸漆?浸漆处理后对绕组有什么好处?