外界大气温度升高后,将使活塞发动机() A.功率减小,耗油率增加B.功率减小,耗油率减小C.功率增加,耗油率减小D.功率增加,耗油率增加
活塞发动机在高度.转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小
当外界大气压力不变，放气活门关闭转速随大气温度的变化将如何变化（）A、保持不变B、随大气温度升高而关闭转速降低C、随大气温度降低而关闭转速升高D、随大气温度升高而关闭转速增大
在地面起动发动机时，非正常起动咨询系统监控哪些参数来探测可能导致的非正常起动状态（）？A、N，N2，燃油流量，EGTB、N2，燃油流量，EGT，外界大气压力和温度C、N1，燃油流量，EGT，外界大气温度D、N2，燃油流量，EGT，外界大气温度
活塞収动机在高度，转速和迚气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使？（）A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小
活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。
活塞环磨损后，将使（）。A、环弹力下降B、环密封性变差C、发动机功率下降D、环漏气
新氢压缩机冷却水中断将使（）温度急骤升高。A、曲轴B、气缸C、填料D、活塞
柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，甚至更明显，这是与（）明显的不同点。
航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小
发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，有时甚至更明显，这是与（）明显的不同点。
发动机排出的废气温度与外界大气温度相比：（）A、相等B、更低C、要高
活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。A、变速器B、差速器C、发动机
发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱消失。（）
外界大气温度升高后，将使涡桨収动机？（）A、功率减小，耗油率增加B、功率减小耗油率减小C、功率增加加，耗油率减小
什么信号是用作发动机的条件监控参数？（）A、发动机进气压力B、外界大气压力C、发动机震动频率D、发动机转数和温度
在地面，EEC不使用哪个数据来控制发动机慢车转速（）。A、外界大气温度B、引气需要C、最小燃油流量需求D、外界大气压力
航空活塞式发动机测量进气压力的压力表与进气系统之间的管子破裂时，进气压力表的指示（）A、等于外界大气压力B、为零C、大于外界大气压力
当汽机高压加热器投入后，将使给水温度升高引起过热蒸汽温度升高。（）
填空题发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
填空题发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，有时甚至更明显，这是与（）明显的不同点。
单选题柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声
填空题发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，甚至更明显，这是与（）明显的不同点。