遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是()A、如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地B、如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地C、如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆

遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是()

  • A、如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地
  • B、如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地
  • C、如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆

相关考题:

遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大,下降快()A.拉杆稍早些B.拉杆稍晚些C.不用拉杆

遥控无人机着陆的过程不包括A.下滑和拉平B.平飘接地和着陆滑跑C.下降和定高

遥控无人机着陆时A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C.逆风对着陆没有影响

遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响

遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是A.适时、柔和B.适时、快速C.跟着感觉操作

遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应A.拉杆稍早些B.拉杆稍晚些C.还按正常时机拉杆

遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是A.正确的拉平动作,必须按照实际情况B.主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C.严格按高度值执行动作

遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是A.拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆B.拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度C.发现有拉高的趋势,应推杆

遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是A.发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量B.发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量C.发现有拉低的趋势,应推杆

遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是A.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地B.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地C.如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚B.下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早C.下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B.下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C.跟无风情况下一样,不需特别操作

遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是()A、拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆B、拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度C、发现有拉高的趋势,应推杆

遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高B、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低C、跟无风情况下一样,不需特别操作

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、着陆后,立即刹车B、着陆后,地速减小快,刹车不要太早C、着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短B、拉平后,速度减小加快,平飘距离增长C、拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短

遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是()A、下降快,拉杆应慢一些B、下降快,拉杆应快一些C、还按正常时机拉杆

遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()A、正确的拉平动作,必须按照实际情况B、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机C、严格按高度值执行动作

遥控无人机着陆时,收油门过早、过粗,速度减小快,使拉平时的速度小,飞机下沉快()A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响

遥控无人机着陆时,拉平低的修正方法是()A、发现有拉低的趋势,应适当地增大拉杆量B、发现有拉低的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量C、发现有拉低的趋势,应推杆

遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大、下降快,应()A、拉杆稍早些B、拉杆稍晚些C、还按正常时机拉杆

遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍晚B、下滑速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应此正常稍早C、下滑速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应此正常稍早

遥控无人机着陆的过程不包括()A、下滑和拉平B、平飘接地和着陆滑跑C、下降和定高

遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响

遥控无人机着陆时,收油门的基本要领是()A、适时、柔和B、适时、快速C、跟着感觉操作

遥控无人机着陆时()A、逆风较大时,目测容易髙(即推迟接地)B、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)C、逆风对着陆没有影响