B737－300型飞机左发动机滑油加油口离地高度为（）。A、1.64mB、1.04mC、1.24mD、1.44m

B737－300型飞机左发动机滑油加油口离地高度为（）。

  • A、1.64m
  • B、1.04m
  • C、1.24m
  • D、1.44m

相关考题：

经______为制冷压缩机加滑油必须停车。A.滑油泵吸口加油接头A.曲轴箱加油阀B.曲轴箱加油螺塞C.任 经______为制冷压缩机加滑油必须停车。Ａ.滑油泵吸口加油接头A.曲轴箱加油阀B.曲轴箱加油螺塞C.任何地方
查看答案
经______为制冷压缩机加滑油必须停车。A.滑油泵吸口加油接头B.曲轴箱加油阀C.曲轴箱加油螺塞D.任何方式
查看答案
发动机滑油勤务的方法有哪几种（）A、重力加油和压力加油B、仅重力加油C、仅压力加油
查看答案
B737-300型飞机饮用水箱总容量为（）。A、450LB、453LC、454LD、455L
查看答案
B737－300型飞机前货舱地板的强度为732公斤/米2（）。
查看答案
B737－300型飞机客舱的长度为23.52米。（）
查看答案
B737－300型飞机发动机距机身纵轴的距离为4.83米。（）
查看答案
B737－300型飞机最大滑行重量56，699公斤。（）
查看答案
给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。A、滑油从溢流管流出来B、滑油从加油口流出来C、观察滑油箱的滑油量显示器D、起动发动机来检查
查看答案
加油口盖总成位置布置及结构设计时，需考虑如下（）因素A、加油口离地高度B、人机操作视野性C、人机操作空间D、以上都是
查看答案
有关发动机滑油系统的数据，下列哪项是错误的？（）A、加油１６夸脱时，指示油量是２０夸脱B、加油２０夸脱时，指示油量为１６夸脱C、滑油正常压力４５psiD、滑油正常温度１３５°C
查看答案
经（）为制冷压缩机加滑油必须停车。A、滑油泵吸口加油接头B、曲轴箱加油阀C、曲轴箱加油螺塞D、压缩机自带补油罐
查看答案
经（）为制冷压缩机加滑油必须停车。A、滑油泵吸口加油接头B、曲轴箱加油阀C、曲轴箱加油螺塞D、所有以上方式
查看答案
根据我国的航空器国籍登记注册方式，B2352应为：（）.A、B737-300型飞机B、A320型飞机C、A340型飞机D、TY-154型飞机
查看答案
B737－300型飞机滑行最小转弯半径为13.11米。（）
查看答案
B737－300型飞机压力加燃油口离地高度为（）。A、2.44米B、2.64米C、2.84米D、2.24米
查看答案
B737-300飞机客舱门二号客门离地高度为（）。A、2.77mB、2.46mC、9’1’’D、8’1’’
查看答案
B737－300型飞机前厕所勤务口离地的高度为1.78米。（）
查看答案
B737－300型飞机压力加燃油口离地高度2.14米。（）
查看答案
B737-300型飞机客舱门一号客门离地高度为（）。A、2.67mB、2.87mC、2.77mD、2.76m
查看答案
关于发动机滑油勤务正确的是？（）A、通过打开发动机包皮上的盖板可接近滑油箱进行勤务工作B、通过打开发动机包皮，接近滑油箱进行勤务C、可通过打开发动机包皮上的盖板接近油箱进行勤务工作，也可以通过飞机自带的加油泵加油，不需要打开盖板
查看答案
对发动机滑油做勤务，应在何时进行？（）A、没有时间限制，只要发动机关车时进行。B、航前，因这时滑油温度低，比较安全。C、应在发动机停车后5—30分钟内进行。加油过早，会使滑油喷出造成烫伤；加油过晚，会因油温降低导致加油过量。D、以上都不对
查看答案
发动机起动机上有哪几个滑油勤务口（）A、放油口、加油口B、加油口、溢流口C、放油口、加油口、溢流口D、放油口、加油口、回油口
查看答案
关于滑油箱的说法正确的是（）.A、滑油箱可去除回油中的空气B、加满油时右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油C、滑油箱上有一个重力加油口，一个压力加油口D、以上说法都正确
查看答案
在（）情形下，必须进行发动机滑油量检查和加油A、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换EECB、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换、更换HMUC、正常维护、更换滑油系统零部件后、发动机滑油更换D、视工作安排便利
查看答案
单选题加油口盖总成位置布置及结构设计时，需考虑如下（）因素A加油口离地高度B人机操作视野性C人机操作空间D以上都是
查看答案
单选题经（）为制冷压缩机加滑油必须停车。A滑油泵吸口加油接头B曲轴箱加油阀C曲轴箱加油螺塞D压缩机自带补油罐
查看答案
热门标签