加在两个齿轮之间的惰轮的主要作用是什么?()A、增加两个齿轮轴中心的距离。B、改变齿轮的传动比。C、改变传动方向。D、改善传动过程中,齿轮的受力情况。

加在两个齿轮之间的惰轮的主要作用是什么?()

  • A、增加两个齿轮轴中心的距离。
  • B、改变齿轮的传动比。
  • C、改变传动方向。
  • D、改善传动过程中,齿轮的受力情况。

相关考题:

在齿轮传动中若要使主动轮和从动轮转向相同,可在中间加入()。 A、张紧轮B、两个齿轮C、惰轮

在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。

两个齿轮中间加入一个中间齿轮(惰轮)的目的是为了改变齿轮的()。A、传动比B、旋转方向C、传动效率

在齿轮传动中的惰轮,不改变(),只改变()。

什么是惰轮?惰轮在轮系中有什么作用?

加在两个齿轮之间的堕轮的主要作用是什么()。A、改变传动比B、增大传动距离C、噪音小D、提高承载能力

单列齿轮系中增加惰轮的目的在改变速比

所谓惰轮,是指在轮系中不起作用的齿轮。

在轮系中,()对总传动比没有影响,起改变输出轴旋转方向的作用。A、蜗轮蜗杆B、惰轮C、锥齿轮D、斜齿轮

HW变速箱,倒档实现,是通过增加什么齿轮实现的()A、主轴倒档齿轮B、惰轮C、惰轮轴D、主轴一档齿轮

惰轮在轮系中的作用是什么?

两个相互啮合的齿轮中间加奇数个惰轮,则主从动轮的转动方向相反。

在行星轮系中,凡具有固定几何轴线的齿轮被称为()A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、系杆

轮系传动中,惰轮参与两对齿轮啮合,既是前齿轮的从动轮,又是后齿轮的主动轮。

当两个齿轮之间再加一个齿轮时,此齿轮称为()A、主动轮B、惰轮C、从动轮D、圆锥齿轮

在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。

在轮系中,()对总传动比没有影响,起改变输出轴旋转方向的作用。A、惰轮B、蜗轮蜗杆C、锥齿轮

惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。

在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为()A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、中心轮

轮系中的惰轮会影响()A、轮系传动比B、齿轮转速C、齿轮转向D、都会

三星轮变向和滑移齿轮变向,都不属于加惰轮的轮系。

为了获得大的传动比,可采用()。A、行星轮系B、一对齿轮C、固定轮系D、惰轮

惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间,从动齿轮()A、转动方向与主动齿轮相同B、转动方向与主动齿轮相反C、保持静止D、使从动齿轮转动加快

填空题在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。

单选题在轮系中,()对总传动比没有影响,起改变输出轴旋转方向的作用。A惰轮B蜗轮蜗杆C锥齿轮

单选题在齿轮传动中若要使主动轮和从动轮转向相同,可在中间加入()。A惰轮B两个齿轮C张紧轮

单选题当两个齿轮之间再加一个齿轮时,此齿轮称为()A主动轮B惰轮C从动轮D圆锥齿轮