除非经劳动行政部门的批准，一般情况下，直接从事航空器或者航空器部件维修工作的维修人员的工作时间不应当超过每天（）小时，每周的工作时间累计最多不应当超过（）小时。A、6，36B、6，40C、8，36D、8，40
除非经劳动行政部门的批准，一般情况下，直接从事航空器或者航空器部件维修工作的维修人员的工作时间不应当超过每天（）小时，每周的工作时间累计最多不应当超过（）小时。
- A、6，36
- B、6，40
- C、8，36
- D、8，40
相关考题：
按照CCAR61部的要求，在进行申请飞行教员等级的实践考试时，允许使用的设备为：（）。A、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器B、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机C、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器，及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机，模拟机的级别不得低于D级
对于劫机犯罪，1970年海牙公约适用于下列航空器：（）A、军用航空器B、在另一缔约国领空从事国际航班飞行的航空器C、缔约国进行多国联合登记的航空器D、在本国领空从事国内航班飞行，实际降落地是在该航空器登记国领土以外的航空器。
关于“航空器的国籍标志和登记标志”正确的是（）。A、从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志B、中国航空器国籍标志为BC、航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合D、登记标志必须是字母、数字或者两者的组合
民用航空器的修理是指（）.A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表
属于航空器适航维修的规章的是（）.A、《正常类旋翼航空器适航规定》CCAR-27部B、《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66部C、《一般运行飞行规则》CCAR-91部D、《螺旋桨适航标准》CCAR-35部
多选题国家航空器有（）。A军用航空器B属于国家所有的从事商业运输的航空器C用于警察部门的航空器D用于海关的航空