直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.A、维修人员执照B、维修人员上岗证C、维修检验人员执照D、上述都要
直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件（）.
- A、维修人员执照
- B、维修人员上岗证
- C、维修检验人员执照
- D、上述都要
相关考题：
政府适航管理部门的主要任务包括（）。A.制定和修改适航标准和审定监督规则B.对民用航空器的审核C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平
（）中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。A、《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）B、《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）C、《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）D、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）
对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复使用人员的资格是（）.A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A、取得维修人员执照；B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C、取得基础和机型执照；D、授权并有检验执照的。
CCAR66AA对放行人员的经历有以下要求：（）。A、机型Ⅰ类签署人员，在民用航空器上有至少3年的维修经历，机型Ⅱ类签署人员最低维修经历要担任Ⅰ类放行工作3年（含）并从事定检工作2年（含）或连续从事定检工作5年。B、对所有上述人员，必须满足在最近的2年内至少1年在所申请机型和专业的航空器上工作。C、对于在非民用航空器上的维修经历，如果民航总局主管部门任为此经历等效于本规定的要求，则可以接受。
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（）。A、经过有关专业知识和工作程序的培训B、独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权C、从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求D、其余全部
维修单位，不论是国内的还是国外、地区的，只要承修中国注册的民用航空产品，均要符合中国民用航空规章：（）.A、A《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR—145）的要求；B、B《民用航空器国籍和登记的规定》（CCAR－45）的要求；C、C《民用航空器适航指令规定》（CCAR－39）的要求；D、D《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR—66）的要求。
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是（）.A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表
从事飞行的民用航空器应当携带的文件有（）。A、民用航空器国籍登记证书和适航证书B、机组人员的相应执照和飞行经历记录本C、民用航空器航行记录簿和机场使用许可证D、民用航空器维修记录簿