为什么顶起飞机称重量时通常在室内进行？（）A、为了确定飞机空重B、以便磅秤刻度校准到零位C、为了稳定磅秤读数D、以便飞机处于水平状态
为什么顶起飞机称重量时通常在室内进行？（）
- A、为了确定飞机空重
- B、以便磅秤刻度校准到零位
- C、为了稳定磅秤读数
- D、以便飞机处于水平状态
相关考题：
下列四种说法哪种正确（）？A、当检查机翼的上反角或下反角时，可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时，应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前，要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时，只在一个规定位置进行检查即可。
在对飞机起落架收放系统进行维修之后，有可能会影响正常收放的性能，下面哪种是适当的措施：（）。A、在完成试飞之前，要限制飞机栽旅客飞行。B、用千斤顶顶起飞机，进行地面收放试验。C、在维修前的首次飞行中，至少要收放起落架4次。
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架（）A、无法实现B、由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同C、可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体D、可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
地平仪在空中指示有误差时为什么在飞机平直飞行时进行修正？（）A、便于进行修正B、因为修正时要用锁定手柄。当拉锁定手柄后只有在飞机平飞时转子平面表示地平面C、因为飞机平飞用锁定手柄时不会使陀螺进动
当顶起飞机使其完全离开地面时，需要（）A、顶飞机之前按下TAS PROBE HEATER跳开关B、机轮离地后按下TAS PROBE HEATER跳开关C、顶飞机之前断开TAS传感器和TAS计算机跳开关D、机轮离地后断开TAS PROBE HEATER跳开关
顶起飞机进行收放实验，收起起落架时，如果舱门打开后，主起落架没有收上，可能是（）A、空地电门故障B、上锁电门故障C、舱门打开电门故障D、以上全不正确