使用APU引气供给空调时其压力()。A、经过压力调节;B、不进行压力调节;C、A+B都不对

使用APU引气供给空调时其压力()。

  • A、经过压力调节;
  • B、不进行压力调节;
  • C、A+B都不对

相关考题:

APU灭火按钮松出时,则APU引气还会供给吗()A、会;B、不会。

对于A320飞机,当使用APU引气供给两个空调组件工作,如果流量控制旋钮放到NORM位,则此时组件提供:().A、低流量B、高流量C、正常流量D、经济流量

对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

灵活起飞时如果想减少起飞EGT,可以()A、将空调组件关B、使用APU引气C、以上都可以

发动机起动系统可利用气源包括()A、APU、地面气源、另一起动好的发动机、空调引气B、APU、地面气源、空调引气、冲压空气C、APU、地面气源、另一起动好的发动机D、APU、地面气源、另一起动好的发动机、冲压空气

APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

气源系统的空气来源如下A、左右发动机的引气,APU引气,地面气源车供气B、左右发动机的引气,APU引气,地面空调车供气C、A,B都 对D、只有B对

在下列APU引气模式中,哪个模式是最优先的模式()。A、无引气模式B、管道压力模式C、发动机起动模式D、空调模式

下面哪种气源不能被空调系统调节().A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、地面空调气

空调气可从下列哪项获得?()A、发动机引气B、APU引气。C、地面空调车。D、以上都可以。

关于IGV说法不正确的是()A、当APU引气负载活门关闭时,IGV关闭(22度)B、当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响C、当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)D、IGV是由燃油作动力的

当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在:().A、高位B、正常位C、低位

不属于空调系统使用的气源是()A、应急冲压空气引气B、PACK冲压进气门的引气C、发动机引气D、APU引气

使用APU引气时,正确的是()A、可以使用地面气源B、不可以使用地面气源C、可以使用发动机引气D、可以使用地面空调车

关于APU引气,以下哪种说法是正确的()A、只要APU引气,两台发动机的引气就接不通B、当APU引气时,如果引气隔离活门是关断的,那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的,那么两台发动机引气都接不通C、只要发动机引气,APU引气就就接不通D、当右发引气时,如果引气隔离活门是关断的,APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时,无论哪一台发动机引气,那么APU引气都接不通

(737-800)APU向两个空调组件提供引气()。A、只在地面B、只在空中C、在地面和空中D、APU不应该用于向两个空调组件提供引气

起飞过程中,当飞机需要最佳性能时,APU为空调提供引气,从而避免了由于使用发动机引气造成的()A、发动机推力的减小B、空调效果降低C、发动机推力的减小和空调效果降低

什么情况下,APU引气电门从CLOSE打到OPEN将会被抑制?()A、APU引气被用于空调系统且飞行高度在26000英尺以上B、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在26000英尺以上C、APU引气被用于空调系统且飞行高度在17000英尺以上

如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:().A、高位B、正常位C、低位D、零位

哪一个不是气源系统的引气?()A、发动机引气B、APU引气C、空调空气D、地面气源车

APU转速大于时,按压顶板上的APUBLEED按钮后APU引气供给气源系统。()A、大于85%B、大于90%C、大于95%

A液压系统增压压力可来自()A、1号发动机引气B、2号发动机引气C、APU引气D、任何一台发动机或APU引气

使压力调节超控活门工作的条件中,下列哪条是错误的?()A、当调压活门全开时。B、地面时,APU为空调系统供气。C、两个油门杆都在“慢车”位。D、APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。

什么情况下,APU引气电门从CLOSE打到OPEN将会被抑制?()A、APU引气被用于空调系统且飞行高度在26000英尺以上B、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在26000英尺以上。C、APU引气被用于空调系统且飞行高度在17000英尺以上D、APU引气被用与发动机起动且飞行高度在17000英尺以上。

为什么APU引气与发动机不同不需要引气活门调压?A、因为对APU的引气是通过FCV进行流量控制B、APU正常工作时转速基本恒定,所以引气压力基本不变C、在APU本体上有专门的调压器D、以上都不正确

当APU电门放于OFF位时,APU是否立即停车()A、加速使用了引气,延迟2分钟B、加速使用了引气,延迟1分钟C、APU立即停车D、不论是否使用了引气,延迟2分钟