在双FMGC失效的情况下,可不可以在RMP3(第三部无线电管理论面板)上调谐导航台?()A、可以B、不可以

在双FMGC失效的情况下,可不可以在RMP3(第三部无线电管理论面板)上调谐导航台?()

  • A、可以
  • B、不可以

相关考题:

两部FMGC双重锁定的处置:() A、利用原始数据飞行B、在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施C、对两部FMGC进行人工复位D、以上全部

当GPS主用时,什么情况下ECAM上会显示琥珀色的“NAVFMS/GPS POS DISAGREE”和兰色的“A/CPOS…CHECK”:() A、任一FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上B、主用FMGC位置在经度或纬度上偏离GPS位置0.5分以上C、两部FMGC位置在经度或纬度上均偏离GPS位置0.5分以上D、以上均不是

失效的FMGC在连续几次复位之后会锁定:() A、2次B、3次C、4次D、5次

在RMP1,2部均关闭的情况下,RMP3是否可以控制VHF,HF发射接收机()A、是B、否

FMGC内部测试在何时自动进行:().A、在地面,计算机通电时B、两台计算机之间有偏差时C、在空中发生失效时D、在空中自动驾驶接通时

当FMGC 1失效时,ILS 1的自动频率调谐由谁完成().A、MCDU 1B、FMGC 2经过RMP 1C、FMGC 2经过RMP 2D、FMGC 2直接

当PFD上出现红色的“SPD LIM”时,说明()。A、PFD失效B、DMC失效C、FMGC失效D、FAC失效

在自动飞行过程中,如果FMGC 1故障,则无线电导航设备的频率调谐由谁进行().A、MCDUB、RMPC、FMGC 2D、FMGC 3

当FMGC工作在“独立”Independent方式时:A、FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的B、FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的C、一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDUD、不确定

双FMGC失效后,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口已经设置所需ILS的频率后,还需不需要将备用窗口切换过来调谐该ILS频率所对应的正确航道?()A、需要B、不需要

正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:A、直接B、通过FMGC1C、通过FMGC1和FMGC2D、通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)

飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:A、FMGC关闭B、FMGC失效C、MCDU跳开关拔出D、MCDU亮度旋钮在暗位

关于“AFLOOR”保护,以下说法错误的是()A、被触发时自动将推力设置在TOGA推力B、“AFLOOR”保护从飞机离地到进近时100英尺无线电高度前有效C、在低能警告触发前被触发D、当两部FMGC失效时此功能丧失

双FMGC失效的情况下,位于操纵台上的RMP(无线电管理面板)1和2提供导航设备的备用调谐,此时若ILS调谐至目的地机场的频率,可以在哪个面板进行?()A、机长侧的RMPB、副驾驶侧的RMPC、两部都可以

当两部FMGC(飞行管理引导计算机)都失效的情况下,关于无线电高度显示,以下说法哪种正确()A、低于2500英尺,高于400英尺绿色B、高于等于400英尺时为琥珀色C、以上都对

双FMGC失效,在RMP面板上只调谐了ILS的频率,此ILS能否提供正确指示?()A、可以B、不可以

如果两个FMGC或MCDU都失效,以下说法哪种正确()A、必须选择RMP1和2上的备用调谐方式B、如果安装了RMP3,也可以用于备用调谐C、当使用RMP调谐ILS/DME时,PFD上正常显示DME的距离

当按压RMP上的导航键(NAV)后,无线电导航设备调谐由?()A、FMGC控制B、RMP控制C、FMGC和RMP控制

正常情况下,如果FMGC1失效,那么().A、FMGC2通过RMP1向DME1提供频率信号B、FMGC2直接向DME1提供频率信号C、FMGC2通过RMP2向DME1提供频率信号D、以上都不正确

如果两部FMGC失效无线电导航频率将()A、无法选择B、只能用无线电管理面板1和2C、只能用无线电管理面板1

双FMGC失效的情况下,位于操纵台上的RMP(无线电管理面板)1和2提供导航设备的备用调谐,此时第一部VOR1可以在哪个面板调谐?()A、机长侧的RMPB、副驾驶侧的RMPC、两部都可以

FMGC单一方式工作时,().A、剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流。B、剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流。C、剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流。

双FMGC失效,在RMP面板上调谐ILS,当主用窗口设置所需频率后,备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道

在双FMGC失效的情况下,RMP(无线电管理面板)1和2可以提供导航设备的备用调谐。

用于显示的调谐有哪些方法()A、自动调谐(FMGC软件)和用MCDU的无线电导航页面人工调谐B、如果两个FMGC或MCDU失效,无线电管理板(RMP)人工调谐C、以上都对

发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:().A、FMGC1可用(仅有导航功能)而不是:仅有FMGC1可用B、仅有FMGC2可用C、两台FMGC系统都可用D、没有FMGC可用

FMGC单通道(Single)方式工作时:A、剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流B、剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流C、剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流D、不确定