交叉供气活门是由下列哪个供电设备供电:()A、AC1B、AC2C、DC2

交叉供气活门是由下列哪个供电设备供电:()

  • A、AC1
  • B、AC2
  • C、DC2

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供气源应遵守( )A.先供电源后供气源,先断电源后断气源的供电、供气顺序,防止损坏设备。B.先供电源后供气源,先断气源后断电源的供电、供气顺序,防止损坏设备。C.先供气源后供电源,先断气源后断电源的供电、供气顺序,防止损坏设备。D.先供气源后供电源,先断电源后断气源的供电、供气顺序,防止损坏设备。

供气源应遵守()。A、先供电源后供气源,先断电源后断气源的供电、供气顺序,防止损坏设备。B、先供电源后供气源,先断气源后断电源的供电、供气顺序,防止损坏设备。C、先供气源后供电源,先断气源后断电源的供电、供气顺序,防止损坏设备。D、先供气源后供电源,先断电源后断气源的供电、供气顺序,防止损坏设备。

航线维护中,电源车和气源车的工作次序是:()A、先供气源,后供电源;先断气源,后断电源B、先供电源,后供气源;先断气源,后断电源C、先供电源,后供气源;先断电源,后断气源D、先供气源,后供电源;先断电源,后断气源

坐椅中供电系统是由下列哪个供电系统供电()A、AC1B、AC2C、DC1

引气活门,高压活门和风扇空气活门由下列哪个供电设备供电:()A、AC1B、AC2C、DC2

外部向飞机供电,供气的顺序为:()。A、先供气源后供电源,先断气源后断电源B、先供电源后供气源,先断气源后断电源C、先供电源后供气源,先断电源后断气源

驾驶舱门锁定系统是由下列哪个供电设备供电()A、AC1B、AC2C、DC1D、DC2

副驾驶坐椅马达是由下列哪个供电设备供电()A、AC1B、AC2C、DC1D、DC2

地面供电/供气的正确顺序是()A、先供电源,后供气源B、先供气源,后供电源C、可以同时提供D、先后顺序没有特殊要求

交叉供气在自动模式中,当系统使用APU引气,交叉供气活门()A、关闭B、打开C、自动位

如果APU活门打开,则交叉供气活门:()A、打开B、关闭

分散供电系统是指由多组供电设备并联向负载供电的供电系统。

APU GEN OFF BUS灯亮说明()A、APU供电B、APU没有供电C、APU供气D、APU没有供气

装备抢修车主要设备由供电设备、供气设备、维修设备、电动工具、气动工具、手动工具等组成。

RAT的电磁活门是如何供电的?A、由电瓶或热电瓶汇流条供电B、由DC BAT BUS供电C、由DC BUS 1或2供电D、不确定

机长座椅马达是由下列哪个供电设备供电()A、AC1B、AC2C、DC1D、DC2

以下哪个说法正确()A、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电B、起动手柄通过EEC来关断发动机燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电C、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由电瓶汇流条供电D、起动手柄可电控关断翼梁燃油关断活门,该活门由热电瓶汇流条供电

翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么()A、都是电瓶汇流条供电的B、翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电,发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电C、翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电,发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电D、都是由热电瓶汇流条供电的

交叉供气活门由几个马达控制()A、1个B、2个C、3个

APU的作用是:()。A、在地面供气供电用于发动机起动或飞机空调B、在空中供气供电没有高度限制C、在地面只能供气不能供电D、在空中只能供电不能供气

BMC1由下列哪个供电设备供电?()A、AC1B、DC2C、DC1

当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制活门正常由()供电.A、CSM/GPMGB、BAT2C、DCBATBUSD、DCBUS2

驾驶舱门监视系统是由下列哪个供电系统供电()A、AC1B、AC2C、DC1

机组氧气系统的低压供气活门().A、是气控气动活门B、正常处于打开C、失去供电时将关闭D、不能人工控制

在由APU供电供气状态下,当把起动电门放在“GRD”位时,以下哪种现象不发生?()A、APU打开IGVB、起动活门电磁阀通电,活门打开C、起动机离合器接通,N2转动D、发动机供油,开始点火

当中压级供气时,压力调节是由哪个活门完成?A、PRVB、FAVC、PT

判断题装备抢修车主要设备由供电设备、供气设备、维修设备、电动工具、气动工具、手动工具等组成。A对B错