飞机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示：“完成准备/完成准备”时，乘务员应在客舱经理/乘务长的提示下进行（）A、准备演示用设备B、重新进行客舱准备C、打开客舱灯光
飞机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示：“完成准备/完成准备”时，乘务员应在客舱经理/乘务长的提示下进行（）
- A、准备演示用设备
- B、重新进行客舱准备
- C、打开客舱灯光
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机长应在起飞前召集所有乘务员、航空安全员/空警进行飞行机组与客舱机组飞行前协同准备,以下说法错误的是:( )。A.如遇航班延误等特殊情况,准备应至少包括客舱经理/乘务长和航空安全员/空警,准备结束后客舱经理/乘务长应及时将准备内容传达至每一位客舱机组B.准备的内容包括机组成员介绍,机长应与客舱经理/乘务长明确飞行机组、客舱机组、随机工作人员及加入机组人员的数量C.准备的内容包括特殊旅客的服务D.联合运行准备时间不少于20分钟
一旦决定迫降,机长使用PA的口令以下哪些是正确的?()A.请客舱经理/乘务长到驾驶舱B.2000 英尺AGL——“完成准备、完成准备”C.500 英尺AGL——“防冲击、防冲击”D.“各就各位,各就各位”
机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示：“乘务员做最后检查/准备”时，乘务员不需要完成的工作：（）A、再次检查客舱/服务舱。B、关闭客舱灯光，打开应急灯光。C、通知（主任）乘务长。D、（主任）乘务长提示乘务员进行个人准备。
一般灭火程序，描述正确的有（）A、接近火源/烟雾，确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后，区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况，以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制，乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序
乘务组驻外执勤无准备室时，关于预先准备的要求，说法正确的是：（）A、客舱经理/乘务长应在酒店计划发车，或通知发车时间提前5分钟，在酒店大堂召集乘务组确认证件、装具齐全，并主持召开的乘务协同准备会B、如酒店临时通知发车，时间仓促，客舱经理/乘务长应在发车后确认乘务组证件、装具齐全，可在机组车上完成乘务协同准备C、乘务组协同准备会后，全员应根据机长要求在机上进行机组协同准备D、客舱经理/乘务长须在“乘务日志--航班情况反馈”中按照通告模板要求，进行记录
当飞机下降到FT2000，驾驶舱发布完成准备口令时，乘务组应该（）A、内话形式通知机长等待1分钟B、停止所有准备工作，尽快就位C、内话形式通知机长客舱准备完毕D、准备好各号位应急设备，准备撤离
除冰/防冰工作完成后，飞机起飞前的客舱安全检查（）A、在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后，再次进行客舱安全检查。B、飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时，应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时，按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。C、“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。
飞机迫降前三分钟或得到来自驾驶舱的指示：“乘务员做最后检查/准备”时，乘务员不需要完成的工作（）A、再次检查客舱/服务舱。B、关闭客舱灯光，打开应急灯光。C、通知（主任）乘务长。D、（主任）乘务长提示乘务员进行个人准备。
乘务组在完成紧急撤离程序后，乘务员应做好客舱最后准备，准备工作包括（）A、再次检查客舱/厨房，水上撤离时再次确认已挂好所负责的SK包（如需）。B、审阅紧急撤离检查单。C、坐在折叠椅上，系好安全带和肩带。D、报告乘务长、机长。E、做好防冲撞准备。F、调暗客舱灯光。
发生驾驶舱火警的处置程序有（）。A、乘务长指令一位客舱乘务员迅速进入驾驶舱协助灭火B、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份海伦灭火瓶C、客舱乘务员在驾驶舱门前待命，随时传递备份防护式呼吸装置D、根据机长指令，完成紧急迫降客舱准备程序