在铁路营业线电气化施工维修作业中，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，在列车通过时，列车径路上方的接触网（含腕臂）上（）。A、可有一人B、可有二人C、不准有人D、严禁有人

在铁路营业线电气化施工维修作业中，严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，在列车通过时，列车径路上方的接触网（含腕臂）上（）。

  • A、可有一人
  • B、可有二人
  • C、不准有人
  • D、严禁有人

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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔()加装1组接地线。 A.5kmB.1.5kmC.1kmD.3km
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》第四十六条:电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内,至少每隔1千米加装1组()。 A.回流线B.加强线C.馈电线D.接地线
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()是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。 A.营业线施工B.邻近营业线施工C.施工作业D.维修作业
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()。 A.作业B.施工C.巡视D.维修
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营业线施工系指影响营业线设备稳定,设备使用和行车安全的各种施工,分为()。 A.天窗作业和维修作业B.施工作业和维修作业C.天窗作业和施工作业D.大修作业和维修作业
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营业线施工分为()和维修作业。
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。A、施工和保养B、施工和维修C、施工和养护D、保养和维修
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在铁路营业线施工维修作业，可以使用临时用工。
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高速铁路维修作业单位登记的（）等必须真实有效且符合规定，并在“上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。A、作业项目B、维修等级C、小组长姓名D、维修负责人职务
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。分为施工作业和维修作业。
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电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔1km加装1组接地线。
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为（）和维修作业。A、检修作业B、施工作业C、改建作业
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高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在（）进行，并严格执行登销记制度。
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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用（）进行。天窗修内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划。
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营业线施工包括维修作业。
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所有在铁路营业线施工的作业人员应严格执行哪些铁路营业线施工安全纪律？
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行安全的各种施工，分为（）。A、保养作业B、大修作业C、施工作业D、维修作业
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营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和（）的各种施工，分为施工作业和维修作业。
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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为（）预留的时间。A、营业线施工B、维修作业C、邻近营业线施工D、营业线施工、维修作业
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营业线施工分为（）作业和维修作业。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010）51号）规定，临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业，列为（）施工。
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严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准，按照行车不施工，施工不行车的原则，在列车通过时，列车行径路上方的接触网（含腕臂）上严禁有人。
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单选题铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（）两类。A施工和保养B施工和维修C施工和养护D保养和维修
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填空题《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010）51号）规定，临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业，列为（）施工。
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多选题邻近营业线施工分为三类，下列属于A类的是( )。A吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2m范围B吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围C吊装作业时侵入非电气化铁路信号机立柱外侧2m范围D开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响既有路基稳定的施工E需要对邻近的营业线进行限速的施工
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问答题所有在铁路营业线施工的作业人员应严格执行哪些铁路营业线施工安全纪律？
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填空题高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在（）进行，并严格执行登销记制度。
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