冬季环境温度有可能低于被测介质的凝固点,倾点,结晶点时,为保证仪表正常工作,应采用()措施.A、保温伴热B、冲隔离液C、定期排凝D、调整仪表零点

冬季环境温度有可能低于被测介质的凝固点,倾点,结晶点时,为保证仪表正常工作,应采用()措施.

  • A、保温伴热
  • B、冲隔离液
  • C、定期排凝
  • D、调整仪表零点

相关考题:

输送介质的凝固点高于环境温度的管道应采取伴热措施。()

油品馏分的结晶点()凝固点。 A、大于B、小于C、等于

输送易凝固、易结晶介质管道,为防止介质温度下降到凝固点或结晶点以下时应进行保温。() 此题为判断题(对,错)。

水的凝固点是0℃,当环境温度为0℃时,水可以是________体,也可以是___________体。

柴油质量指标中,控制凝固点(倾点)的意义何在?

98%酸凝固点约为-1.1℃,在冬季当气温有可能低于凝固点时,预先采取打循环或酸浓的措施防冻。

什么叫浊点、冰点、凝点、倾点、结晶点?

船舶航行于冬季环境温度较低的地方,应选用凝固点()的液压油。A、低B、适中C、高D、极高

钢液的凝固点永远低于纯铁的凝固点。

在相同条件下,同种物质的溶点和凝固点()。A、相同B、熔点低于凝固点C、熔点高于凝固点

钢液中加入低熔点合金,凝固点低于纯铁凝固点。

被测介质为气体时,压力表取压点应选在管道下部

评价油品低温流动性的指标有()A、闪点,沸点,凝固点B、闪点,结晶点,沸点C、浊点,结晶点,凝固点D、浊点,结晶点,沸点

下列质量指标中,属于2号燃料油控制指标的有()。A、40℃时的运动粘度B、倾点C、凝固点D、闪点(闭口)

选用柴油,应以凝固点()最低环境温度()℃左右为原则。A、低于/5B、高于/5C、低于/10D、高于/10

输送介质的凝固点高于环境温度的管道应采取伴热措施。()A、正确B、错误

样品纯度与熔点、凝固点、结晶点的关系?

为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时,柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性,因此要控制柴油的()。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度

当气温低于油品凝固点时,油品的冷却温度一般高出其凝固点()以上。特殊情况也不能低于其凝固点()。

一般情况下,设备、管道内介质凝固点()时,应进行保温处理。A、高于环境温度B、低于30℃C、介于0~30℃D、低于环境温度

单选题船舶航行于冬季环境温度较低的地方,应选用凝固点()的液压油。A低B适中C高D极高

填空题当气温低于油品凝固点时,油品的冷却温度一般高出其凝固点()以上。特殊情况也不能低于其凝固点()。

单选题一般情况下,设备、管道内介质凝固点()时,应进行保温处理。A高于环境温度B低于30℃C介于0~30℃D低于环境温度

单选题在相同条件下,同种物质的溶点和凝固点()。A相同B熔点低于凝固点C熔点高于凝固点

单选题为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时,柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性,因此要控制柴油的()。A馏程95070点B闪点C凝固点D酸度

单选题输送介质的凝固点高于环境温度的管道应采取伴热措施。()A正确B错误

单选题选用柴油,应以凝固点()最低环境温度()℃左右为原则。A低于/5B高于/5C低于/10D高于/10