什么是“共同延误”,什么是“初始延误”。

什么是“共同延误”,什么是“初始延误”。


相关考题:

关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则,下列说法中正确的是( )。A:在初始延误发生作用期间,其他并发延误者按比例承担责任B:若初始延误者是发包人,则在其延误期内,承包人可得到经济补偿C:若初始延误者是客观原因,则在其延误期内,承包人不能得到经济补偿D:若初始延误者是承包人,则在其延误期内,承包人只能得到工期补偿

工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是( )。A:按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失B:发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿C:承包人是初始延误者,承包人只能得到工期补偿,但得不到费用补偿D:客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难得到费用补偿

关于共同延误的处理原则,下列说法中正确的是( )。A:初始延误者负主要责任,并发延误者负次要责任B:初始延误者属发包人原因的,承包人可得工期补偿,但无经济补偿C:初始延误者属客观原因的,承包人可得工期补偿,也可得到费用补偿D:初始延误者属发包人原因的,承包人可获得工期、费用补偿和利润补偿

关于工期索赔,下列说法正确的是( )。A:单一延误是可索赔延误B:共同延误是不可索赔延误C:交叉延误是可索赔延误D:非关键线路延误是不可索赔延误

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。A、延误事件之间的关联性 B、延误的原因 C、索赔要求和结果 D、延误工作所在工程网络计划的线路性质

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。2014 A.延误事件之间的关联性 B.延误的原因 C.索赔要求和结果 D.延误工作所在工程网络计划的线路性质

关于工期索赔,下列说法正确的是( )。A.单一延误是可索赔延误B.共同延误是不可索赔延误C.交叉延误是可索赔延误D.非关键线路延误是不可索赔延误

关于工期索赔的说法,正确的是( )。A.单一延误是可索赔延误B.共同延误是可索赔延误C.交叉延误可能是可索赔延误D.非关键线路延误是不可索赔延误

关于工期延误,下列说法错误的是(??)A.非承包商原因造成关键线路延误都是可索赔延误B.关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟C.共同延误是交叉延误的一种特例D.非关键线路延误是不可索赔延误

工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是( )。(2014年真题) A、延误事件之间的关联性 B、延误的原因 C、索赔要求和结果 D、延误工作所在工程网络计划的线路性质

关于共同延误的处理原则,下列说法中正确的是()。A:初始延误者负主要责任,并发延误者负次要责任B:初始延误者属发包人原因的,承包人可得工期补偿,但无经济补偿C:初始延误者属客观原因的,承包人可得工期补偿,但很难得到费用补偿.D:初始延误者属发包人原因的,承包人可获得工期和费用补偿,但无利润补偿

工程在施工合同履行期间发生共同延误事件,正确的处理方式是( )。A.按照延误时间的长短,由责任方共同分担延误带来的损失B.发包人是初始延误者,承包人可得到工期和费用补偿,但得不到利润补偿C.承包人是初始延误者,承包人只能得到工期补偿,但得不到费用补偿D.客观原因造成的初始延误,承包人可得到工期补偿,但很难得到费用补偿

关于工期共同延误的处理,下列说法中错误的是( )。A.如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人可得到工期延长B.如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿C.如果初始延误者是承包人原因, 则在承包人原因造成的延误期内,承包人不能得到费用补偿D.首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任

在实际施工过程中,关于“共同延误”造成的工期拖期,下列说法不正确的是( )。A 、 确定拖期“初始延误”者,它应对工程拖期负责,在初始延误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任B 、 如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经济补偿C 、 如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长,又可得到经济补偿D 、 如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿

按照延误事件之间的关联性划分,工程延误包括( )。A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

关于工期索赔的说法,正确的是( )。A、单一延误是可索赔延误B、共同延误是可索赔延误C、交叉延误可能是可索赔延误D、非关键线路延误是不可索赔延误

关于工期索赔的说法,正确的有( ?)。A . 按延误事件之间的关联,单一延误是可索赔延误B . 按延误工作在网络计划的线路,非关键线路延误是不可索赔延误C . 按延误事件之间的关联,交叉延误可能是可索赔延误D . 按延误事件之间的关联,共同延误是不可索赔延误E . 按索赔要求和结果,非承包商原因造成的关键线路延误都是可索赔延误

按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A、直接延误B、间接延误C、单一延误D、共同延误E、交叉延误

关于工期索赔的说法,正确的有()。A、单一延误是可索赔延误B、非关键线路延误是不可索赔延误C、交叉延误可能是可索赔延误D、共同延误是不可索赔延误

什么是交通延误?影响交通延误产生的因素主要有哪些?

问答题什么是工程延期?什么是工程延误?

问答题什么是可原谅延误?什么是不可原谅延误?请至少各举一例。

问答题什么是交通延误?影响交通延误产生的因素主要有哪些?

单选题关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则,下列说法正确的是( )。A在初始烟雾发生的作用时间,其他并发延误者按比例承担责任B若初始延误者是发包人,则在其延误期内,承包人可得到经济补偿C若初始延误者是客观原因,则在其延误期内,承包人不能得到经济补偿D若初始延误者是承包人,则在其延误期内,承包人只能得到工期补偿

多选题按照延误事件之间的时间关联性划分,工程延误包括()A直接延误B间接延误C单一延误D共同延误E交叉延误

单选题关于工期索赔的说法,正确的有()。A单一延误是可索赔延误B非关键线路延误是不可索赔延误C交叉延误可能是可索赔延误D共同延误是不可索赔延误