客车转向架的减振装置是油压减振器。() 此题为判断题(对，错)。
机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。 A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶弹簧
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
209HS转向架中央悬挂装置由摇枕装置,旁承支重装置,弹性摇枕吊装置,牵引装置,弹簧托梁装置,空气弹簧装置和横向缓冲器,油压减振器等组成。() 此题为判断题(对，错)。
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。 A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、改善车辆纵向动力性能
在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A、旁承B、一系悬挂装置C、二系悬挂装置D、油压减振器
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧
准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
车体悬挂装置由金属叠层（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
209HS型车中央悬挂装置的摇枕上焊有（）。A、牵引拉杆座B、下旁承C、中心销座D、横向油压减振器
单选题机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。A旁承B一系悬挂装置C二系悬挂装置D油压减振器
多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器
单选题机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。A橡胶堆和中央支承B中央支承C橡胶弹簧
单选题准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A改善车辆动力性能B改善车辆横向动力性能C降低车辆横向振动频率D保护空气弹簧
填空题车体悬挂装置由金属叠层（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A对B错
单选题快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A改善车辆动力性能B改善车辆横向动力性能C降低车辆横向振动频率D改善车辆纵向动力性能
单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A横向油压减振器安装在转向架和车体之间B装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器