瞬时引气活门的作用是什么?()A、在发动机启动和加速过程中增大HPC失速裕度B、在发动机失速时帮助恢复工作C、在减速时增加发动机效率D、在发动机启动和加速过程中增大LPC失速裕度

瞬时引气活门的作用是什么?()

  • A、在发动机启动和加速过程中增大HPC失速裕度
  • B、在发动机失速时帮助恢复工作
  • C、在减速时增加发动机效率
  • D、在发动机启动和加速过程中增大LPC失速裕度

相关考题:

作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在( )R/mln左右。A.1000B.1500C.2000D.3000

在地面启动发动机时,启动机()脱开.A、带转到高于自维持转速(自加速转速)后B、在发动机点燃后C、在发动机到达慢车转速后D、带转到低于自维持转速时

TBV防喘活门:防喘活门可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度,引出()引气。A、低压压气机出口B、高压压气机4级C、高压压气机9级D、低压压气机进口

以下关于TBV系统的说法正确的是().A、TBV系统控制从HPC9级到LPT1级的空气量B、TBV系统提高了发动机在起动阶段和加速阶段失速裕度C、当N2修正转速介于慢车和76%之间时,TBV打开D、以上说法都正确

有的机型上有压气机瞬时放气活门,其作用是:().A、增加失速裕度,防止喘振B、定时向发动舱放气C、用于冷却D、飞机用气

启动容量表征蓄电池()的供电能力。A、在发动机工作时B、在发动机怠速时C、在发动机启动时D、在发动机启动持续时

失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的()。A、最高转速B、最大转矩C、最大功率

作自动变速器失速试验时,大多数发动机的正常失速转速应保持在()r/min左右。A、1000B、1500C、2000D、3000

在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。

发动机失速,可能发生在A/C工作时。

发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。A、回火B、爆燃C、失速D、回火、爆燃、失速均正确

点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时

点火电门在AUTO位,什么情况下点火工作?A、启动发动机或失速警告时B、启动发动机或发动机防冰工作时C、启动发动机或机翼防冰工作时D、以上全不正确

飞机使用地面电源,发动机不工作,发动机EGT显示空白,为什么()A、在地面,这是正常情况,直到N1达50%后才显示B、在地面,这是正常情况,EEC.无电,不能将EGT信号传给DEUC、在最后一次起动时有热起动D、在发动机加速和起动时,提高LPC失速幅度

发动机5级启动放气活门的操纵是()A、发动机引气电门操纵B、启动活门打开后启动发动机的引气操纵C、5级启动放气活门的电门操纵D、APU引气电门操纵

当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

以下关于VBV系统的说法,正确的是().A、VBV系统有2个可以互换的动作筒B、VBV系统共有12个放气门C、VBV系统在发动机快速减速过程中,防止LPC失速D、以上说法都正确

自持转速是指:().A、在发动机启动过程中,当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中,启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中,启动结束时的转速D、在发动机启动过程中,涡轮开始输出功率时的转速

当发动机启动好后,APU引气活门关闭,发动机引气活门打开

下面关于发动机空气系统描述正确的是()。A、TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大C、随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小

在发动机启动后就把APU引气关掉,为了()A、节约燃油B、避免吸入发动机排气C、发动机启动好后控制活门自动切换

转换放气活门的功用是()A、在发动机起动和发动机加速过程中提高HPC失速幅度B、在发动机失速时帮助发动机恢复工作C、在发动机减速时提高发动机效率在发动机起动和发动机加速过程中提高LPC失速幅度

在飞行教学中,教授失速的过程中,必须要教授的是()A、加速失速B、接近失速C、全功率和无功率失速

发动机5级启动放气活门的作用是()A、启动时增加发动机失速裕度B、启动时给气源系统提供引气C、关车时增加发动机失速裕度D、关车时给气源系统提供引气

判断题失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。A对B错

单选题失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的()。A最高转速B最大转矩C最大功率