架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应采取如下措施()。A、继续运行B、将线路负荷减少一半C、线路停电处理D、适当减少负荷,增加巡视

架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应采取如下措施()。

  • A、继续运行
  • B、将线路负荷减少一半
  • C、线路停电处理
  • D、适当减少负荷,增加巡视

相关考题:

架设线路夜间巡视时能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷,如电晕现象、局部火花放电现象等().

架空电力线路的巡视可分为()A、定期巡视B、特殊巡视C、故障巡视D、夜间巡视E、登杆塔巡视F、监察巡视

架空电力线路巡视时发现电杆严重倾斜,应采取如下措施( )。A. 继续运行B. 将线路负荷减少一半C. 线路停电修复D. 适当减少负荷,增力口巡视

变电站熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无( )现象。电晕$;$放电$;$接头有无过热$;$现象

熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无电晕、放电,接头有无过热现象。

熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无()现象。电晕$;$放电$;$闪络$;$接头有无过热

夜间熄灯巡视电流互感器时外绝缘应()。(A)无闪络 (B)无放电 (C)无过热 (D)无发红

夜间熄灯巡视电流互感器时外绝缘应( )。无闪络$;$无放电$;$无过热$;$无发红

变电站熄灯巡视指夜间熄灯开展的巡视,重点检查设备有无()现象。(A)电晕 (B)放电 (C)接头有无过热现象

电力线路导线接头过热,首先应设法( ),同时增加夜间巡视。A.增加巡视次数B.减少该线路的负荷C.该线路停电处理

架空电力线路巡视时发现电杆严重倾斜,应该采取如下措施()。

架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应该采取如下措施()()。

检查架空电力线路导线接头过热的方法,一般是观察导线有无变色现象,也可以用贴()的方法。

低压架空线路夜间巡视,可发现白天巡视中不易发现的缺陷,夜间巡视应由一人进行。

架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应采取如下措施()。A、继续运行B、将线路负荷减少一半C、线路停电处D、适当减少负荷,增加巡视

架空电力线路巡视时发现电杆严重倾斜,应采取如下措施()。A、继续运行B、将线路负荷减少一半C、线路停电修复D、适当减少负荷,增力口巡视

架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应该()。

架空电力线路运行中发生该线路的断路器跳闸,此时应进行()。A、特殊巡视B、监察性巡视C、夜间巡视D、故障巡视

架空电力线路运行中发生该线路断路器跳闸,此时应进行()。A、特殊巡视B、监察性巡视C、夜间巡视D、故障巡视

对低压架空线路进行()可发现白天巡视中不易发现的缺陷,如电晕现象、局部火花放电现象等。A、特殊巡视B、定期巡视C、夜间巡视D、事故巡视

熄灯巡视视变压器时,应检查引线、接头、套管末屏无放电、发红现象。

高频阻波器例行巡视引线接头处,接触良好,无()。A、过热发红现象B、断股C、扭曲D、散股

检查架空线路导线接头有无过热,可通过观察导线有无变色现象。

线路正常运行时通过夜间巡视可发现白天巡线不易发现的线路缺陷,巡视内容主要有()。A、连接器过热现象B、绝缘子污秽泄漏放电火花C、导线的电晕现象D、覆冰现象

架空电力线路的巡视可分为()。A、定期巡视B、特殊巡视C、故障巡视D、夜间巡视

单选题架空电力线路运行中发生该线路的断路器跳闸,此时应进行()。A特殊巡视B监察性巡视C夜间巡视D故障巡视

单选题架空电力线路运行中发生该线路断路器跳闸,此时应进行()。A特殊巡视B监察性巡视C夜间巡视D故障巡视

单选题架空电力线路夜间巡视时发现接头过热发红现象,应采取如下措施()。A继续运行B线路停电处理C将线路负荷减少一半D适当减少负荷,增加巡视