汽轮机的停机过程实际对金属是一个()过程。A、加热B、冷却C、先加热后冷却

汽轮机的停机过程实际对金属是一个()过程。

  • A、加热
  • B、冷却
  • C、先加热后冷却

相关考题:

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。A对B错

汽轮机在正常停机过程中,不会发生超速事故。A对B错

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。A对B错

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽流量不断减少,对金属部件起冷却作用。

汽轮机停机过程有什么特点?

汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。A、金属部件的厚度成正比;B、金属的温度成正比;C、蒸汽和金属之间的传热量成正比。

汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。

汽轮机的停机过程有何特点?停机过程如何分类?各种停机过程有何不同之处?

在起动过程中,胀缸逐渐();停机,汽轮机各部件金属温度下降,汽缸逐渐收缩,胀缸()。

汽轮机滑参数停机过程中,注意控制负荷下降速度不大于()MW/min,汽缸金属温降率不大于()℃/min。

汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。A、提高B、降低C、不变

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。

汽轮机在()需要采取防止冷水冷气进入的措施。A、开机过程B、停机过程C、开机停机及正常运行过程D、保养过程

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。

在汽轮机停机过程中,热应力是如何变化的?

额定参数停机的过程因参数不变,因此对汽轮机金属来说不存在冷却的过程()

汽轮机停机一般在减负荷过程中,金属的降温速度不应超过()。

汽轮机停机一般在减负荷过程中,金属的()速度不能超过()大小.

汽轮机在停机减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

单选题汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽温度()汽缸内壁金属温度。A高于B低于C等于

问答题汽轮机的停机过程有何特点?停机过程如何分类?各种停机过程有何不同之处?

单选题汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。A提高B降低C不变

单选题汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。A金属部件的厚度成正比;B金属的温度成正比;C蒸汽和金属之间的传热量成正比。

填空题汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。