过热蒸汽冷却段的作用是:() A、降低加热蒸汽的过热度B、对作过功的部分蒸汽进行再热C、减小对相邻加热器加热蒸汽的排挤D、保证回热抽气等温升分配
回热循环系统的核心()。 A、回热抽汽管道B、回热加热器C、疏水管道D、疏水泵
表面式加热器疏水回收系统，采用疏水泵方式时热经济性（）。
减少排挤现象的措施有（）。A、采用疏水器B、采用疏水泵C、采用疏水冷却段
为什么加热器的汽侧分别设置蒸气凝结段及疏水冷却段的放水门？
在不采用疏水泵时，（）能减少给水回热系统中疏水自动流入相邻加热器所产生的“排挤”现象。A、凝结水泵B、疏冷器C、蒸冷器D、疏水器
对（）加热器疏水水位的控制要求最高。A、不带疏水冷却段的卧式；B、顺置立式；C、带疏水冷却段的倒置立式；D、带疏水冷却段的卧式。
由于各级加热器均设有（），可将抽汽的凝结水在疏水冷却段内进一步冷却，使疏水的温度低于其（），故可以防止（）对下级加热器抽汽的排挤。
加热器疏水系统有什么作用？加热器疏水采用逐级自流方式有何优、缺点？
对于加热器疏水冷却段错误的描述是（）。A、疏水冷却段削弱了管内发生汽化的趋势；B、给水在疏水冷却段换热后，到下一级加热器；C、经过疏水冷却段后，疏水温度降到饱和温度以下；D、疏水冷却段提高了换热效率。
加热器一般把传热面分为（）。A、蒸汽冷却段；B、凝结段；C、疏水冷却段；D、蒸发段。
为了提高回热效率，更有效地利用抽汽的过热度，加强对疏水的冷却，高参数大容量机组的高压加热器，甚至部分低压加热器又把传热面分为（）部分。A、蒸汽冷却段B、凝结段C、疏水段D、疏水冷却段
300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。